Podjazd do domu jest zwykle wykonany ze żwiru, betonu lub asfaltu. Wykonując podjazd, ważne jest, aby uwzględnić krawężnik podjazdu. Ten krawężnik to podniesiona część podjazdu, która odróżnia podjazd od głównej nawierzchni drogi. Krawężniki te powinny być zbudowane z rampą, aby umożliwić samochodowi łatwe przemieszczanie się z obszaru drogi na główny podjazd.
Większość dzielnic podmiejskich obejmuje betonowe chodniki z podniesionymi krawężnikami. Zapewnia to obszar do chodzenia i ogranicza spływanie wody podczas ulewy. Krawężnik podjazdowy to specjalne wycięcie w chodniku, które umożliwia pojazdom wjazd na podjazd do domu z głównej nawierzchni drogi.
Typowy podjazd będzie wymagał okresowej konserwacji. Wynika to z uszkodzeń spowodowanych przez warunki pogodowe w niektórych klimatach oraz zużycia spowodowanego ogólnym użytkowaniem podjazdu. Większość podjazdów żwirowych będzie wymagać nowego żwiru co kilka lat. Podjazdy betonowe i asfaltowe wymagają okresowego łatania i usuwania pęknięć. Krawężnik podjazdu powinien być również utrzymany wraz z ogólnym obszarem podjazdu.
Przepust podjazdowy to specjalne cylindryczne urządzenie pod krawężnikiem podjazdowym. Przeznaczony jest do zarządzania przepływem wody pod podjazdem. Przepust pomaga zapobiegać erozji podziemnej, zapewniając odprowadzanie przelewu wody przez wyznaczoną rurę.
Asfaltowe podjazdy są uważane za ważną opcję dla wielu właścicieli domów. Ten rodzaj podjazdu jest zazwyczaj łatwiejszy w utrzymaniu i zapewnia lepszą nawierzchnię do usuwania śniegu. Podjazdy asfaltowe są opcjami o umiarkowanej cenie i zazwyczaj zwiększają wartość domu bardziej niż podjazdy żwirowe.
Przy budowie podjazdu ważne jest uwzględnienie w projekcie odpowiedniej elewacji i spadku. Ograniczy to zalanie podjazdu podczas burzy. Krawężnik podjazdu powinien być nachylony w taki sposób, aby zapewnić odpowiednią wysokość, aby zapobiec zalaniu głównego podjazdu.
Wiele podjazdów obejmuje krajobraz, który wyznacza obwód podjazdu. Obszar ten jest zwykle zaznaczony żwirem, ściółką lub kłodami. Projektując krajobraz podjazdu, należy wziąć pod uwagę, w jaki sposób otaczający materiał wpłynie na krawężnik podjazdu.
Niektóre starsze domy mogą nie mieć krawężników na podjeździe. Dzieje się tak zazwyczaj dlatego, że podjazd został dodany do domu po jego pierwotnej budowie. Dodając krawężnik podjazdowy do istniejącego domu, ważne jest, aby skontaktować się z lokalnymi władzami w sprawie przepisów budowlanych i standardów. Agencje te zapewnią, że nowy krawężnik będzie spełniał wymagania lokalnych władz.