Podatek drogowy to podatek, który ludzie muszą zapłacić, aby legalnie prowadzić pojazd silnikowy po drogach publicznych. Rządy mogą pobierać podatek na różne sposoby i wykorzystują te pieniądze na finansowanie ulepszeń infrastruktury transportowej, bezpieczeństwa publicznego i związanych z tym potrzeb. Wysokość podatku może zależeć od wielkości i wartości pojazdu. Ludzie mogą być zmuszeni do płacenia dodatkowych podatków i opłat drogowych, aby jeździć po określonych mostach i drogach, ponieważ ich utrzymanie jest droższe, a zazwyczaj podatki są również naliczane od zakupu benzyny.
Jednym z najprostszych sposobów na pobranie podatku drogowego jest rejestracja pojazdu. W wielu częściach świata ludzie muszą corocznie rejestrować swoje pojazdy w wydziale pojazdów silnikowych. Opłata rejestracyjna to podatek drogowy. Kierowcy otrzymują naklejkę do naklejenia na tablice informującą o uiszczeniu opłat za dany rok. Rząd może również pobierać podatki, gdy pojazd jest sprzedawany, a podatki są zwykle procentem ceny zakupu. Niektóre kraje stosują winietę, podatek drogowy, w którym ludzie płacą opłatę i otrzymują naklejkę uprawniającą do pojazdu.
Każdy, kto chce jeździć pojazdem po drogach publicznych, będzie musiał uiścić opłatę. Może się zwiększać w przypadku większych i cięższych pojazdów, ponieważ powodują one większe zużycie na drodze. Jeśli ludzie nie płacą podatku drogowego, zwykle muszą zapłacić grzywnę i będą musieli rozliczać się ze swoich zobowiązań podatkowych za rok. W przypadku zgubienia lub kradzieży naklejek i innych wskaźników, dział pojazdów silnikowych może być w stanie sprawdzić rejestry pojazdu i ponownie je wydać, aby ludzie nie zostali zatrzymani z powodu nieważnych lub nieaktualnych naklejek.
Zazwyczaj przed zakupem samochodu można uzyskać harmonogram podatków drogowych dla danego regionu, aby ludzie wiedzieli, ile się spodziewać, jeśli chodzi o podatki. Wykres pokaże podatek dla różnych rodzajów pojazdów i dostarczy informacji, czy jest to opłata ryczałtowa, czy procent wartości pojazdu.
Oprócz podatku drogowego ludzie mogą zaciągać inne zobowiązania podatkowe, jeżdżąc. Niektóre kraje stosują opodatkowanie stref zagęszczenia ruchu, aby zniechęcić ludzi do jazdy po zatłoczonych drogach w godzinach szczytu. Opłaty za mosty, tunele i niektóre drogi mogą zwiększyć dochody z tytułu ich utrzymania. Poszczególne gminy i inne samorządy regionalne mogą mieć własne systemy podatkowe oprócz tego narzuconego przez rząd w celu płacenia za drogi i transport publiczny.