Saldo leasingu to kwota pieniędzy, którą klient leasingu pozostawił do zapłaty zgodnie z warunkami umowy leasingu. Termin ten jest najczęściej stosowany do leasingu pojazdów iw niektórych przypadkach może być również nazywany kwotą spłaty, ponieważ reprezentuje kwotę, jaką pożyczkobiorca jest winien stronie leasingującej pojazd lub inny składnik aktywów. W umowie technicznej pożyczkobiorca może być nazywany „najemcą”, a język odnoszący się do tej strony może wyjaśniać szczegóły każdej pojedynczej umowy najmu.
Ważne jest, aby zrozumieć, że saldo leasingu pojazdu objętego umową leasingową może się nieco różnić od godziwej wartości rynkowej pojazdu. Ma to związek z amortyzacją, a także z dość subiektywną wartością używanego pojazdu oraz ze sposobami obliczania konwencjonalnych opłat leasingowych. Jeśli osoba leasingująca pojazd z jakiegokolwiek powodu chce wypowiedzieć umowę najmu lub pojazd jest w jakiś sposób uszkodzony lub zniszczony, obie strony będą musiały zastanowić się, jak poradzić sobie z pozostałym saldem leasingu.
Ponieważ saldo leasingu może przekroczyć wartość pojazdu, wielu kierowców, którzy leasingują pojazdy, korzysta z czegoś, co nazywa się ubezpieczeniem luki, aby zapewnić, że nie będą musieli płacić znacznie więcej niż jest wart pojazd, jeśli ulegną wypadkowi lub pojazd jest uszkodzony w inny sposób. W sytuacji leasingu lub umowy kredytu samochodowego, jeśli leasingobiorca lub kredytobiorca jest winien więcej niż jest wart pojazd, jest to zwykle nazywane „pod wodą” w ramach leasingu lub pożyczki. Dla kogoś, kto leasinguje pojazd, ważne jest, aby zawsze był świadomy salda leasingu i tego, ile pozostało mu do spłacenia tego pojazdu. Ważne jest również, aby wiedzieć, czy dodatkowy przebieg lub inne czynniki są odzwierciedlone w saldzie leasingu, czy nie.
Ważnym elementem salda leasingu jest spłata balonu. Płatność balonowa może mieć zastosowanie w przypadku niektórych rodzajów leasingu, zwanych leasingami na czas nieokreślony. W takich sytuacjach osoba leasingująca pojazd będzie musiała uiścić większą opłatę na koniec okresu leasingu, oprócz opłat okresowych, które osoba ta uiszczała przez cały okres leasingu. Ponieważ spłata balonowa może być wyjątkowo trudna dla niektórych kredytobiorców, osoby sprawdzające umowę leasingu powinny bardzo uważnie przyjrzeć się tego rodzaju zobowiązaniom.