Skraplacz klimatyzacji to niezwykle ważna część samochodowego układu klimatyzacji, który pełni funkcję chłodzenia i znajduje się pod maską pojazdu. Przypomina grzejnik i zamienia parę sprężonego czynnika chłodniczego w przechłodzoną ciecz, która później w procesie klimatyzacji powróci do stanu gazowego. Prawie wszystkie nowoczesne samochody mają klimatyzację, na której kierowcy i pasażerowie polegają w czasie upałów, aby zachować komfort, a czasami skraplacz klimatyzacji może się zatkać, co prowadzi do nieprawidłowego działania systemu. W takim przypadku najlepiej zlecić naprawę problemu wykwalifikowanemu profesjonaliście.
Klimatyzator samochodowy wykorzystuje substancję znaną jako czynnik chłodniczy do pochłaniania ciepła z powietrza w kabinie pasażerskiej. Ciepło to jest następnie usuwane z czynnika chłodniczego, ponownie go schładzając, dzięki czemu powietrze wdmuchiwane z powrotem do wnętrza samochodu jest schładzane. Czynnik chłodniczy wykonuje ten proces wielokrotnie podczas cyklu przez zamknięty system. Skraplacz AC jest kluczową częścią systemu, w której ciepło jest usuwane, a czynnik chłodniczy jest chłodzony.
Skraplacz klimatyzacji znajduje się w komorze silnika samochodu pod maską; najczęściej znajduje się w pobliżu chłodnicy silnika i działa w podobny sposób. Gdy czynnik chłodniczy dostaje się do skraplacza AC, po pochłonięciu ciepła z wnętrza samochodu znajduje się w stanie gorącego gazu. Przechodzi przez długą, krętą ścieżkę wąskich rurek w skraplaczu, gdzie rozprasza ciepło z powierzchni rur. Proces ten jest wspomagany przez powietrze nadmuchujące przednią powierzchnię skraplacza podczas jazdy samochodu; wiele systemów wykorzystuje również wentylatory do szybszego i w większym stopniu chłodzenia czynnika chłodniczego. W miarę przemieszczania się czynnika chłodniczego przez skraplacz prądu przemiennego, stopniowo ochładza się, przechodząc w ten sposób z ogrzanej pary w wysoce schłodzony stan ciekły.
Większość samochodów posiada systemy klimatyzacji zwiększające komfort podróżowania w czasie upałów; sporadyczne problemy ze skraplaczem prądu przemiennego mogą spowodować awarię systemu i wydmuchiwanie powietrza, które nie jest wystarczająco chłodne, aby było skuteczne. Najczęstszym problemem występującym w skraplaczu jest zatkanie spowodowane przedostawaniem się zanieczyszczeń do układu i uwięzieniem w wąskich rurkach podczas przepływu czynnika chłodniczego. Czasami można to naprawić przez „przepłukanie” skraplacza w celu wypłukania zanieczyszczeń lub może wymagać wymiany części. Czynnik chłodniczy może być szkodliwy dla środowiska, dlatego do jego zabezpieczenia potrzebne są wysoce wyspecjalizowane narzędzia. Ta naprawa lub wszelkie inne prace związane z klimatyzacją najlepiej wykonują wykwalifikowani technicy motoryzacyjni, przeszkoleni w zakresie systemów klimatyzacji i dysponujący niezbędnym sprzętem.