Ta wielka litera „L” na mapach pogodowych oznacza system niskiego ciśnienia i zwykle oznacza pochmurną lub burzową pogodę. Ten rodzaj systemu to obszar pogody, w którym ciśnienie barometryczne jest niższe niż otaczającego powietrza.
Kiedy ciśnienie barometryczne jest obniżane i tworzy się system niskociśnieniowy, napływa powietrze, zwykle z zimnego frontu na północ. Cyrkulacja przeciwna do ruchu wskazówek zegara wprowadza powietrze, a gdy schłodzone powietrze unosi się, tworzy chmury i opady. Powstaje system oparty na interakcji między atmosferą a dużymi zbiornikami wodnymi.
Ten typ systemu zwykle występuje w połączeniu z lub jako skrzyżowanie dla frontu lub obszaru o wyraźnie cieplejszym lub chłodniejszym powietrzu. Powietrze w pobliżu systemu często staje się niestabilne, a jeśli inne warunki są sprzyjające, z powodu niskiego ciśnienia i przejścia zimnego frontu mogą wystąpić trudne warunki pogodowe.
W rzeczywistości tornada zawsze mają niskie ciśnienie powietrza w swoich lejkach. Silny system niskiego ciśnienia w zimie może sprowadzić śnieg i lód na obszary, które obejmuje. Ten rodzaj systemu pogodowego jest często postrzegany jako masa chmur w kształcie przecinka na zdjęciu satelitarnym, ze względu na cykloniczny przepływ chmur wokół niego. Ciasny, dobrze zdefiniowany przecinek zwykle wskazuje na dobrze zorganizowany system burzowy.
Kiedy niskie ciśnienie narasta nad ciepłą wodą, może zacząć się organizować i tworzyć tropikalną falę, która może przekształcić się w huragan. Huragan ma zwykle wyjątkowo niskie ciśnienie barometryczne, a im niższe ciśnienie, tym intensywniejsza burza. Kiedy huragan przemieszcza się w głąb lądu, w rzeczywistości traci swoje tropikalne cechy i staje się mokrym, wietrznym systemem niskiego ciśnienia.
Meteorolodzy używają programów komputerowych specjalnie zaprojektowanych do tworzenia map systemów pogodowych, aby pomóc im przewidzieć pogodę. Jedną z funkcji tych programów jest oszacowanie, jak niskie ciśnienie będzie się przemieszczać w całym kraju i jaką pogodę może ze sobą nieść. Nawet jednodniowe powiadomienie o złej pogodzie może pomóc uratować życie i mienie.