Sztylet to rodzaj stępki używanej przez jednostki żaglowe. Znajduje się w pojemniku lub pochwie na pokładzie statku i w razie potrzeby jest wrzucany do wody. Te kile biorą swoją nazwę od ich kształtu, który ma jedną długą, płaską krawędź z tyłu i lekko zakrzywioną krawędź z przodu. Ta zakrzywiona krawędź będzie zwrócona w stronę nadchodzącej wody, gdy deska zostanie upuszczona.
Sztylety są używane, gdy statek uderza pod wiatr, co oznacza, że próbuje podróżować w tym samym kierunku, z którego wieje wiatr. Właściwa technika żagli i ustawienie statku mogą wykorzystać wiatr, nawet jeśli nadchodzi prawie z przodu. Sztylet zapewnia unoszenie się łodzi po wrzuceniu do wody, zapobiegając jej ugrzęźnięciu. Są proste w obsłudze, zazwyczaj wyposażone w zwalniacz, który umożliwia ich szybkie upuszczenie w razie potrzeby, oraz wciągarkę do ich wciągania.
Inny rodzaj deski do podnoszenia, miecz, jest często mylony ze sztyletem. Podczas gdy oba typy znajdują się pod środkiem statku, miecz może obracać się pod wodą, podczas gdy miecz nie jest. Miecz nie może być cofnięty, co pozwala na dostęp do płytkiej wody tylko statkowi wyposażonemu w miecz.
Obecnie w budowie łodzi – a konkretnie w katamaranach – preferuje się używanie modelu miecza. Dzieje się tak, ponieważ koszt dodania podwójnych sztyletów do katamaranu jest znacznie wyższy niż miecza. Deska musi być również schowana we właściwym czasie, aby bezpiecznie żeglować łodzią. Jeśli deski nie zostaną wyciągnięte, gdy łódź znajduje się na płytkiej wodzie lub jest na plaży, może to spowodować poważne uszkodzenia. Z tego powodu statki wyposażone w sztylet są preferowane przez purystów i żeglarzy sportowych, a nie przez ogół społeczeństwa lub statki czarterowe.
Bardzo ważne jest, aby sztylety i ich obudowy, które zwykle są wykonane z drewna, były odpowiednio wykonane. Obudowy, które są powszechnie znane jako pnie, muszą być solidnie skonstruowane, aby utrzymać kil, gdy nie jest używany, a także aby zapobiec grzechotaniu deski lub zmianie pozycji. Jeśli kształt deski ulegnie deformacji w wyniku nadmiernego zużycia podczas przebywania w bagażniku, nie będzie działała prawidłowo. Może to ograniczyć lub nawet sparaliżować osiągi statku.