Pokład działowy to poziom okrętu wojennego, zwykle statku z drewnianym kadłubem, który jest używany głównie do przenoszenia dział do strzelania burtowego. Duże okręty wojenne często miały kilka różnych pokładów dział, podczas gdy bardzo małym okrętom wojennym całkowicie brakowało tego typu dedykowanego pokładu. Przestrzeń była ceniona na drewnianych okrętach wojennych, a pokłady dział pełniły inne funkcje, gdy statek nie angażował się aktywnie w walkę z siłami wroga. Podczas walki warunki na tych pokładach były bardzo niebezpieczne, ponieważ członkowie załogi byli narażeni zarówno na działania wroga, jak i na własne uzbrojenie.
Wielkie okręty wojenne epoki żeglarstwa opierały się na dużych rzędach dział zamontowanych tak, aby strzelać głównie z portów po bokach statków, które otwierano podczas walki z nieprzyjacielem, ale w normalnych warunkach trzymano je zamknięte. Działa były zwykle montowane na jednym, dwóch lub trzech dedykowanych pokładach dział. Takie pokłady były zwykle zdominowane przez rzędy dział po obu stronach statku. Na środku tych pokładów można było przechowywać zapasy, w których spaliby marynarze.
Mniejsze okręty wojenne, takie jak fregaty, miały czasami jeden lub dwa pokłady przeznaczone na działa. Części tych pokładów były czasami wydzielone do innych celów, takich jak przestrzeń w kabinie dla kapitana, gdy nie były potrzebne do montażu dział okrętowych. W niektórych przypadkach mniejsze statki montowały wszystkie działa na górnym i podniesionym pokładzie, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Jednak pierwszy kryty pokład na takich statkach wciąż był czasami określany jako pokład działowy.
Kiedy drewniane statki walczyły z wrogiem, wszystkie niepotrzebne przedmioty na pokładzie działowym zostały zabezpieczone, a amunicja, bandaże i sprzęt do kontroli uszkodzeń były gotowe. Działa okrętowe były niezwykle głośne, mogły nie wystrzelić i wytwarzały kłęby niebezpiecznego dymu, co sprawiało, że życie na pokładzie działowym było bardzo niebezpieczne dla załogi statku. Pocisk wroga mógł przebić drewniane kadłuby większości statków i mógł wywołać eksplozje lub wysłać chmury śmiercionośnych drewnianych odłamków przedzierających się przez ograniczoną przestrzeń pokładu działowego, czyniąc życie strzelców jeszcze bardziej niebezpiecznym.
Pojawienie się okrętów wojennych z metalowymi kadłubami doprowadziło do zniknięcia pokładów działowych. Metalowe okręty wojenne były w stanie wytrzymać ogromne uszkodzenia, a do ich skutecznego zwalczania potrzebne były bardzo duże działa. Te działa najlepiej montowano w wieżach na szczycie głównych pokładów okrętów i zastępowały rzędy dział burtowych montowanych na pokładach dział.