Wciągarka do przyczepy podłodziowej to urządzenie służące do załadunku łodzi na przyczepę. Składająca się z mechanizmu korbowego, szpuli liny i haka wciągarka przyczepy podłodziowej jest przymocowana do stalowego pierścienia na dziobie łodzi. Gdy linka jest nakręcana z powrotem na szpulę, łódź jest wciągana na przyczepę. Istnieją dwie podstawowe konstrukcje wciągarki do przyczepy podłodziowej: ręczna, która zawiera ręczną wciągarkę do nawijania liny oraz model elektryczny, który wykorzystuje silnik elektryczny do nakręcania liny na szpulę.
Wciągarka do przyczepy do łodzi nie jest zaprojektowana do działania jako element do mocowania, jednak wielu właścicieli łodzi często używa jej w ten sposób. Mechanizm blokujący we wciągarce do przyczepy do łodzi nie jest przystosowany do wytrzymania silnych wstrząsów, takich jak te, które można napotkać podczas ciągnięcia łodzi z przyczepą po autostradzie. Przyczepa podłodziowa jest często wyposażona w łańcuch o małej długości i karabińczyk na tej samej części przyczepy, co wciągarka. Po wciągnięciu łodzi na przyczepę karabińczyk jest przymocowany do pierścienia obok haka wciągarki przyczepy do łodzi i służy do mocowania łodzi do przyczepy.
Często zdarza się, że wciągarka do przyczepy do łodzi używa nylonowego paska zamiast liny z drutu stalowego. Płaski pasek jest wspólny dla wciągarki ręcznej i elektrycznej i zazwyczaj jest łatwiejszy w użyciu niż kabel druciany. Kiedy kabel jest ciasno nawinięty, często wbija się w warstwy zwiniętego kabla, tworząc miejsca zaciskania. Miejsca te mogą bardzo utrudnić rozwijanie kabla, a także tworzyć słabe punkty w kablu poprzez zerwanie pasm drutu wewnątrz kabla. Płaski nylonowy pasek pozostaje ciasno nawinięty i nie zaciska się ani nie zaciska, gdy jest ciasno nawinięty na szpulę wyciągarki.
Wciągarki elektryczne lub elektryczne zwykle wymagają zamontowania akumulatora na dyszlu przyczepy, aby zapewnić zasilanie wciągarki. Ogólnie zaleca się, aby do tego zastosowania używać akumulatora morskiego o głębokim cyklu, ze względu na dłuższą moc rozruchową, jaką akumulator może zapewnić wciągarce przyczepy łodzi. Umieszczenie ładowarki podtrzymującej na akumulatorze, gdy łódź nie jest używana, jest preferowaną metodą utrzymania odpowiedniego poziomu naładowania. Zaleca się również nałożenie niewielkiej ilości smaru klasy morskiej na mechanizm blokujący ręcznej wciągarki do przyczepy podłodziowej, aby zapewnić jej płynne działanie.