Bom przegubowy to rodzaj specjalistycznego żurawia wyposażonego w wysięgnik na zawiasach. Stanowi alternatywę dla tradycyjnych żurawi z prostym wysięgnikiem do podnoszenia i podnoszenia różnych ciężkich materiałów. Żuraw z wysięgnikiem przegubowym jest najczęściej wbudowany w skrzynię ciężarówki, gdzie może być używany do załadunku lub rozładunku pojazdu. Dźwigi te można również znaleźć na dużych statkach morskich, gdzie są przeznaczone do podnoszenia mniejszych łodzi do lub z wody. Te żurawie przegubowe mogą być również używane w składach drewna, magazynach i innych miejscach, które obsługują ciężkie przedmioty.
Żuraw z wysięgnikiem przegubowym charakteryzuje się konstrukcją wysięgnika, który obraca się w trzech miejscach jak ludzki palec. Podstawa wysięgnika obraca się w górę iw dół, aby zmienić kąt wysięgnika. Zawias na środku wysięgnika umożliwia jego zginanie, a trzeci zawias w pobliżu końca umożliwia użytkownikom podnoszenie przedmiotów za pomocą podnośnika lub haka. Jedna lub więcej z tych sekcji wysięgnika może również wysunąć się, aby osiągnąć większy zasięg. Kiedy wysięgnik działa, może mieć wygląd przypominający szpony lub kiwający palec.
Dźwigi te są najczęściej używane do załadunku i rozładunku skrzyni ciężarówki i zazwyczaj stanowią stałą, integralną część pojazdu. Ich umieszczenie za kierowcą utrudnia obsługę wysięgnika przegubowego z wnętrza pojazdu. Zamiast tego operator wychodzi na zewnątrz, aby obserwować proces załadunku lub rozładunku podczas obsługi żurawia. Maszyny te mogą być wyposażone w zdalne sterowanie lub inny zdalny system operacyjny, aby zmaksymalizować bezpieczeństwo i wydajność. Wiele z nich automatycznie składa się z powrotem, aby zmieścić się kompaktowo w części naczepy ciężarówki za naciśnięciem jednego przycisku.
Żurawie z wysięgnikiem przegubowym oferują użytkownikom wiele korzyści na wielu polach. Ich przegubowa konstrukcja pozwala na manewrowanie przedmiotami na małych przestrzeniach, a także ułatwia ich transport w ruchliwych obszarach miejskich. Zawiasowy wysięgnik umożliwia operatorom utrzymanie wysokiego poziomu kontroli nad materiałami, co skutkuje dokładniejszym rozmieszczeniem i mniejszą liczbą wypadków.
Jedną z wad związanych z wysięgnikiem przegubowym jest jego ograniczony udźwig w porównaniu z tradycyjnymi żurawiami z prostym wysięgnikiem. Maszyny te są przeznaczone do podnoszenia mniejszych ładunków i nie oferują takiej samej mocy jak standardowy żuraw. Zwiększona liczba części w wysięgniku przegubowym może również prowadzić do zwiększonej konserwacji i napraw w porównaniu z innymi typami systemów podnoszenia.