Zasuwa z kołnierzem to konwencjonalna zasuwa, która zawiera parę integralnych płyt kołnierzowych na końcach korpusu zaworu. Pozwala to na dodanie zaworu do istniejących kołnierzy rurowych w znormalizowanym systemie przy minimalnym wysiłku. Zawór zasuwowy to typ, który posiada okrągłą tarczę, która jest podnoszona lub opuszczana w ściśle dopasowanej komorze, aby umożliwić lub ograniczyć przepływ płynu przez zawór. Płyty kołnierzowe są zazwyczaj okrągłymi, płaskimi płytami zamontowanymi pod kątem prostym do ścieżki przepływu płynu na każdym końcu korpusu zaworu. Płyty te są wyposażone w szereg otworów na obwodzie, przez które wkładane są śruby mocujące.
Zasuwa jest członkiem rodziny zaworów wieloobrotowych i jednym z najczęściej stosowanych typów zaworów w wielu gałęziach przemysłu. Składają się z okrągłego, płaskiego dysku lub zasuwy, która jest przymocowana do trzpienia zaworu z gwintowaną śrubą pociągową. W dolnej części swojej drogi dysk zamyka przepływ płynu przez komorę zaworu. Gdy trzpień zaworu jest obrócony, zasuwa zaworu podnosi się, otwierając drogę przepływu.
Zasuwa kołnierzowa jest specyficznym typem, który zawiera parę dysków kołnierzowych, po jednym na każdym końcu korpusu zaworu. Są to zazwyczaj okrągłe płyty, które są otwarte w swoich środkach, odlewane jako integralne części korpusu zaworu. W tarczach nawierca się szereg otworów rozmieszczonych na ich obwodzie, które służą do montażu zaworu. Dyski te umożliwiają zamontowanie kołnierzowej zasuwy na istniejących kołnierzach w znormalizowanych systemach rurowych. Jeśli jednak konieczne jest zamontowanie zaworu na niestandardowym kołnierzu, dostępna jest gama adapterów, które ułatwią instalację.
Aby zamontować kołnierzową zasuwę, wystarczy umieścić ją na istniejącym kołnierzu i obrócić, aż otwory w dwóch kołnierzach się zrównają. Śruby są następnie wkładane przez otwory w obu kołnierzach i napinane, aby zabezpieczyć zawór. Proces jest następnie powtarzany z rurą wychodzącą na drugim końcu zaworu. Ta niestała metoda montażu jest wygodna i wydajna, ponieważ umożliwia szybką i prostą wymianę lub przemieszczenie zaworu.
Zasuwa kołnierzowa jest zwykle stosowana w dużych systemach wysokociśnieniowych w środowiskach przemysłowych i produkcyjnych. Kołnierze zaworu mogą mieć prostą konstrukcję lub zawierać rowek kołnierza pierścienia do umieszczenia dodatkowych pierścieni uszczelniających. Zasuwa kołnierzowa jest zwykle wykonana ze stali nierdzewnej, żeliwa lub mosiądzu.