Strefy opłat za wjazd do strefy to obszary miasta, które wymagają od kierowców uiszczenia opłaty za wjazd do strefy lub przejazdu przez nią. Wysokość opłaty jest różna, podobnie jak sposób jej oceny. W typowym przykładzie kierowcy płacą stałą opłatę za wjazd na obszar w określonych godzinach dnia. City of London ma szczególnie znaną strefę opłat za wjazd do centrum miasta, która została utworzona w 2003 roku, ale wiele innych miast ma podobne programy. Celem takich stref jest rozwiązanie niektórych problemów powodowanych przez zatory drogowe.
Kiedy tworzone są strefy opłat za wjazd do centrum miasta, miasta zwykle mają nadzieję, że opłata ta zniechęci niektórych kierowców, zmniejszając natężenie ruchu, a tym samym zmniejszając zatory. Oprócz ułatwienia swobodnego przepływu ruchu, ograniczenie ruchu będzie również korzystne dla środowiska poprzez zmniejszenie emisji związanych z zagęszczeniem ruchu. Zebrane środki mogą być przeznaczone na utrzymanie dróg lub wykorzystane w rządowych programach środowiskowych.
Zazwyczaj w strefach objętych opłatami za wjazd do centrum istnieje kilka ważnych wyjątków. Autobusy i pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi są zwykle zwolnione z podatku, podobnie jak pojazdy służb ratowniczych i pojazdy napędzane siłą ludzkich mięśni, takie jak rowery. Mieszkańcy są również zwolnieni z opłat lub mogą kwalifikować się do znacznej zniżki. Niektóre strefy opłat za wjazd do centrum pozwalają również na dokonywanie płatności zbiorczych i kwalifikują się do zniżki; na przykład, jeśli płaci się jednorazowo za miesiąc, opłaty za poszczególne dni mogą ulec obniżeniu.
Strefa opłaty za wjazd do centrum może również mieć wolne przejścia, w zależności od tego, jak jest rozplanowana. W takim przypadku, dopóki ludzie przebywają na odcinku wyznaczonym jako wolny, mogą przejechać przez strefę opłaty za wjazd bez płacenia. Dzięki temu ludzie mogą przecinać strefę zamiast jeździć po niej, gdy muszą podróżować z poza strefę do innego obszaru poza strefą.
Wzmocnienie w strefach opłat za wjazd często odbywa się za pomocą zdalnego monitoringu, takiego jak systemy CCTV, które przechwytują tablice i wysyłają rachunki do zarejestrowanych właścicieli pojazdów. Może to być problematyczne, ponieważ w niektórych regionach przypadki osób jeżdżących z fałszywymi tablicami stają się problemem. Osoby te unikają zarzutów za pomocą fałszywych lub skradzionych tablic rejestracyjnych, które są zarejestrowane na kogoś innego. Kiedy ta osoba otrzyma rachunek, ciężar dowodu spoczywa na tej osobie, aby wykazać, że w danym dniu nie jechała w strefie. Używanie fałszywych tablic stwarza również inne problemy prawne, które sprawiają, że jest to bardzo poważny problem.