Czarter bez załogi to wynajem łodzi lub statku bez załogi lub kapitana. Transakcja dotyczy tylko łodzi. Najemca musi zapewnić kapitana i załogę do obsługi łodzi. Właściciel łodzi rezygnuje z własności łodzi na czas trwania czarteru bezzałogowego i jest to cecha charakterystyczna czarteru bezzałogowego. Stało się to rosnącym trendem w czarterach jachtów od 2000 roku.
Z powodu trudności ekonomicznych na całym świecie posiadanie osobistego jachtu staje się coraz mniej praktyczne. Czarter bez załogi daje poczucie posiadania jachtu bez konserwacji i wydatków załogi na wezwanie związanych z posiadaniem. Na całym świecie istnieją firmy, które specjalizują się w pośredniczeniu w umowach czarteru bez załogi i przodują w znajdowaniu odpowiednich łodzi na odpowiednim poziomie wydatków dla swoich klientów.
Główną różnicą między zwykłym wynajmem jachtu a czarterem bez załogi jest włączenie kapitana i załogi. Przy typowym wynajmie lub leasingu jacht jest wyposażony w wykwalifikowaną załogę oraz kapitana, z których wszyscy są wynajmowani i opłacani przez właściciela łodzi. Właściciel ma również wpływ na to, dokąd popłynie łódź i jaką trasą popłynie. W przypadku czarteru bezzałogowego właściciel nie ma wpływu na kierunek podróży ani trasę dotarcia do miejsca docelowego.
W Stanach Zjednoczonych istnieje kilka przepisów dotyczących czarteru bez załogi, które są unikalne dla umów zawieranych przez właścicieli łodzi i potencjalnych czarterujących. W przypadku, gdy na czarter wyrusza kilka osób, z jedną z osób pełniących obowiązki kapitana, w przypadku nieszczęśliwego zaistnienia tragedii lub katastrofy, osoba ta mogłaby zostać pociągnięta do odpowiedzialności w roli kapitana. Ponosząc odpowiedzialność, osoba może zostać ukarana grzywną lub nawet więzieniem w pewnych okolicznościach.
Planując czarter jachtu lub łodzi, osoby planujące czarter muszą zdecydować, czy mają zostać zatrudnieni wykwalifikowani kapitan i załoga, czy też obowiązek ten ma spełniać czarterujący. Istnieją również prawa i przepisy regulujące kwalifikacje kapitana, a przepisy te wymagają licencji w zależności od wielkości i podróży statku. Wymóg ten może również obejmować niektórych członków załogi, takich jak mechanik i radiooperator. Podczas czarteru łodzi bez załogi dobrze jest mieć wszystkie informacje z odpowiednim wyprzedzeniem.