Strategia sznura pereł to strategiczny ruch, który obejmuje ustanowienie szeregu węzłów potęgi militarnej i gospodarczej w całym regionie. Każdy węzeł jest „perłą” w łańcuchu, wzmacniając ogólną potęgę narodu macierzystego. Ten strategiczny ruch w stosunkach jest doskonałym sposobem na objęcie większej powierzchni terytorium, a tym samym uzyskanie większego wpływu na arenie globalnej, ale często wywołuje komentarze innych narodów, które mogą się obawiać, że strategia jest pierwszym krokiem do poważnego przejęcia lub zagrożenie militarne.
Kilka rzeczy jest zawartych w strategii łańcucha pereł. Pierwszy to zwiększony dostęp do lotnisk i portów. Można to osiągnąć budując nowe obiekty lub nawiązując serdeczne stosunki z innymi narodami w celu zapewnienia dostępu do ich portów. W niektórych przypadkach strategia obejmuje znaczne dotowanie budowy nowych obiektów portowych i lotniskowych w innych krajach, przy założeniu, że obiekty te będą łatwo dostępne w razie potrzeby.
Rozwijanie lepszych stosunków dyplomatycznych jest również kluczowym krokiem w tej strategii. Częściowo ma to na celu zapewnienie, że szlaki żeglugowe i przestrzeń powietrzna pozostaną wolne i czyste. Może być również wykorzystany do złagodzenia obaw o szybko rozszerzający się sznur pereł oraz do ustanowienia solidnych umów handlowych i eksportowych, które ostatecznie mogą przynieść korzyści obu narodom. Ponieważ strategia może polegać na łączeniu serii pereł, ważne jest, aby każda perła była również bezpieczna i nie była zagrożona przez sąsiednie narody.
Kolejnym elementem jest modernizacja sił zbrojnych. Nowoczesna armia może skuteczniej utrzymywać i utrzymywać poszczególne perły, a także będzie przygotowana do różnych działań i ćwiczeń ze strony macierzystego narodu. Na przykład chińska strategia „sznura pereł” obejmuje ulepszenia w wojsku, aby wskazać, że Chiny są gotowe stawić czoła potencjalnym zagrożeniom. Zmodernizowana armia wspiera również wzrost kraju jako potęgi globalnej i narodu, który cieszy się szacunkiem.
Dla narodów, które są powoli otoczone sznurem wspomnianych pereł, strategia może być denerwująca. Kraj może również powoli przejmować szlaki żeglugowe, co jest problemem dla narodów, które nie są z nim blisko sprzymierzone. Na przykład Chiny mają coraz większy wpływ na szlaki żeglugowe na całym Oceanie Indyjskim, przez co niektóre kraje wyrażają niepokój o bezpieczeństwo dostaw ropy i dostaw w regionie.