Rowery kieszonkowe Super to stosunkowo duży rodzaj minirowerów, czasami sprzedawanych jako rowery kieszonkowe X15, X18 lub X22. Podczas gdy większość mini motocykli nie jest legalna do jazdy na ulicy, niektóre z nich są wystarczająco duże i wystarczająco bezpieczne, aby zostały zatwierdzone w niektórych obszarach. Główną różnicą między super kieszonkowym a zwykłym kieszonkowym jest rozmiar, ale rowery o większych rozmiarach są prawie zawsze mocniejsze. W związku z tym najlepiej myśleć o tym typie mini-roweru jako o prawdziwym motocyklu, a nie o zabawce dla dziecka, ponieważ może dojść do poważnych obrażeń.
Ogólnie rzecz biorąc, rowery kieszonkowe zostały opracowane jako wydajne pojazdy transportowe do użytku w boksach wyścigowych. Ich mniejszy rozmiar ułatwiał manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Od tego czasu wyścigi na rowerach kieszonkowych stały się sportem i hobby samym w sobie, co zaowocowało powstaniem wielu oficjalnych typów rowerów kieszonkowych. Nadal możliwe jest zaprojektowanie własnego roweru, co oznacza, że nie wszystkie super kieszonkowe rowery są oficjalnie oznaczone jako takie.
Podczas gdy większość motocykli kieszonkowych ma silniki dwusuwowe, motocykle kieszonkowe często mają silniki czterosuwowe, co czyni je znacznie mocniejszymi. Ze względu na swoje rozmiary często tracą dużo ze zwinnej mobilności mniejszych motocykli kieszonkowych, ale w wyścigu na większym torze często nadrabiają kontrolę mocą. Dla rowerzystów te rowery są często wygodniejsze niż mniejsze rowery i mogą zapewnić płynniejszą jazdę.
Mniejsze rowery kieszonkowe prawie nigdy nie są legalne do jazdy na ulicy, chociaż ich posiadanie i ściganie się mogą być legalne. Z drugiej strony rowery kieszonkowe są często projektowane do jazdy po ulicy i często zawierają funkcje, które sprawiają, że jeździ się nimi bezpieczniej. Światła sygnalizacyjne, klaksony, a nawet uchwyty na tablice rejestracyjne mogą być elementami wyposażenia super pocket bike. Nawet jeśli sam rower jest legalny do jazdy po ulicy, czasami istnieją ograniczenia lub modyfikacje, które należy wprowadzić w rowerze, zanim zostanie on zatwierdzony przez organ regulacyjny. Producent roweru często służy radą na ten temat.
Super kieszonkowe motocykle są często popularne wśród dzieci i nastolatków, ponieważ są zaprojektowane tak, aby wyglądały dokładnie jak miniaturowe motocykle. Biorąc pod uwagę ich rozmiar, dorosłym łatwo jest myśleć o nich jak o zabawkach, ale jest to poważny błąd. Ten typ roweru może osiągać bardzo duże prędkości, a prosty kask nie zawsze wystarcza, aby uchronić rowerzystę przed kontuzjami. Kupując super kieszonkowy rower, absolutnie konieczne jest, aby być dobrze poinformowanym o bezpieczeństwie roweru, a także zainwestować w odpowiedni sprzęt bezpieczeństwa.