Nadzorca wiertniczy odpowiada za komercyjne odwierty naftowe i procesy rekonstrukcyjne, a także kierowanie i zarządzanie załogą. Może nadzorować projekty zarówno na lądzie, jak i na morzu. Rekonstrukcja odnosi się do tego, co dzieje się po zakończeniu wiercenia, oczyszczeniu i naprawie odwiertu w ramach przygotowań do kolejnego projektu lub fazy produkcji.
Na każdym etapie kreślenia i planowania prac wiertniczych od kierownika robót wiertniczych wymaga się zazwyczaj, aby pamiętać o bezpieczeństwie. Niezależnie od tego, czy na lądzie, czy na morzu, wiercenie w poszukiwaniu ropy to praca, która może być niebezpieczna w prawie każdym momencie. Nawet w najbardziej idealnych warunkach mogą pojawić się zagrożenia. Od kierownika robót zwykle oczekuje się, że będzie przygotowany do radzenia sobie z takimi sytuacjami bez narażania swojej załogi lub siebie.
Przed rozpoczęciem wiercenia przełożony regularnie konsultuje się z całym zaangażowanym personelem, aby upewnić się, że wszyscy są dobrze poinformowani o szczegółach pracy, w tym o wszelkich przewidywanych problemach. Pracownicy ci to na ogół personel pomocniczy, a także geolodzy, wykonawcy oraz inżynierowie wiertni i naftowi. Podczas tego spotkania poprzedzającego wiercenie zazwyczaj odpowiada na pytania i wątpliwości kierownik ds. wiercenia.
Oprócz nadzorowania wykonania każdego ćwiczenia od początku do końca, kierownik jest generalnie zobowiązany do udokumentowania szczegółów wiercenia i przekazania wyników kierownikowi wiercenia. Inne dokumenty wymagane od przełożonego zwykle obejmują raporty dotyczące sprzętu i bezpieczeństwa pracowników, kontroli kosztów i wpływu na środowisko. Jeśli operacje zostały przerwane lub przerwane z powodu złej pogody lub innych przeciwności losu, zazwyczaj wymagany jest szczegółowy raport okoliczności od przełożonego.
W przypadku awarii któregoś z urządzeń wiertniczych lub pomocniczych, kierownikiem robót jest osoba, która zwyczajowo decyduje o dalszym prowadzeniu projektu. Może podjąć próbę naprawy lub zdecydować się na czekanie na sprzęt zastępczy, aby kontynuować pracę. Aby zapobiec przestojom, zwykle oczekuje się od niego, że będzie monitorował wykonawców i członków załogi, aby zagwarantować, że postępują zgodnie z zalecanymi wytycznymi dotyczącymi przechowywania, konserwacji i naprawy sprzętu i maszyn.
Zadania kierownika ds. wiercenia są zwykle dostępne na całym świecie, zarówno na morzu, jak i na lądzie. Firmy gazownicze i naftowe, które zatrudniają nadzorców wiertniczych, obejmują osoby zajmujące się konserwacją pól naftowych, marketingiem produktów naftowych i rafinacją ropy naftowej. Firmy produkujące gaz ziemny, a także firmy eksportowe i zajmujące się wydobyciem ropy naftowej również powszechnie zatrudniają nadzorców wiertniczych.
Wykwalifikowany kandydat do pracy na stanowisko kierownika robót wiertniczych zazwyczaj musi mieć tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii elektrycznej, mechanicznej lub naftowej oraz co najmniej czteroletnie doświadczenie w branży. Niektóre firmy wymagają jedynie dyplomu ukończenia szkoły średniej, jeśli kandydat ma 13 lub więcej lat odpowiedniego doświadczenia. Preferowane jest doświadczenie w wierceniu zarówno na morzu, jak i na lądzie.