Agencja Ochrony Środowiska (EPA) w USA stosuje kilka metod do obliczania statystyk emisji. Pierwszą kwestią jest ilość dwutlenku węgla (CO2) wytworzona na każdy galon benzyny. Inną kwestią, którą EPA uwzględnia w statystykach emisji, jest oszczędność paliwa samochodów osobowych i lekkich ciężarówek. Dodatkowo określana jest liczba mil przejechanych przez pojazdy. Wreszcie statystyki dotyczące emisji obejmują wpływ innych gazów cieplarnianych. Inne agencje i rządy na całym świecie mogą stosować podobne lub alternatywne metodologie do obliczania statystyk emisji.
Gazy cieplarniane składają się z CO2, metanu (CH4), podtlenku azotu (N2O) i fluorowęglowodorów (HCF). Ci, którzy wierzą w zmiany klimatyczne spowodowane przez człowieka, uważają, że największym czynnikiem przyczyniającym się do globalnego ocieplenia i zubożenia warstwy ozonowej jest emisja CO2 z samochodów, ciężarówek i fabryk. Inne gazy cieplarniane, takie jak CH4, N2O i HCF również przyczyniają się do statystyk emisji. Zwykle są emitowane z rur wydechowych samochodów i nieszczelnych klimatyzatorów.
Uważa się, że CO2 odpowiada za około 95 procent wszystkich gazów cieplarnianych i dlatego jest głównym celem statystyk emisji. Galon benzyny zwykle wytwarza około 19.4 funta (8.8 kg) CO2. To obliczenie jest oparte na wartości zawartości węgla w galonie benzyny, zgodnie z Kodeksem Przepisów Federalnych Stanów Zjednoczonych.
Gdy znana jest ilość węgla wytworzonego z jednego galonu benzyny, konieczne jest określenie, ile mil może przebyć samochód na jednym galonie benzyny. Jest to powszechnie znane jako oszczędność paliwa i jest reprezentowane przez jednostkę mil na galon. EPA generuje szacunkowe zużycie paliwa zarówno podczas jazdy po mieście, jak i na autostradzie.
Trzecim składnikiem statystyk emisji dotyczących emisji CO2 jest liczba mil, które samochody i ciężarówki pokonają w ciągu roku. Ogólnie przyjmuje się, że wszystkie samochody osobowe pokonują około 12,000 15,000 mil rocznie. Szacuje się, że lekkie ciężarówki pokonują około XNUMX XNUMX mil rocznie.
Ostateczna kalkulacja w celu określenia emisji CO2 z samochodu osobowego jest nieco skomplikowana. Wykorzystuje liczbę mil przejechanych przez pojazd i dzieli ją przez średnie zużycie paliwa przez samochód osobowy. Liczba ta jest następnie mnożona przez CO2 na galon. Otrzymana wartość jest mnożona przez 100 i dzielona przez 95. Na koniec ta wartość jest następnie dzielona przez 1000.
Przeciętny samochód osobowy będzie emitował 5.48 tony CO2 rocznie. Zakłada, że samochód przejedzie 12,000 20.3 mil i ma zużycie paliwa 8.8 mpg. W obliczeniach wykorzystuje również 2 kg COXNUMX.