Aby wybrać najlepszy dynamometr motocyklowy, ważne jest, aby zastanowić się, w jaki sposób urządzenie będzie używane, aby móc wybrać najlepsze opcje dla konkretnej sytuacji. Popularne dynamometry podwoziowe, które są używane w motocyklach, zwykle wykorzystują ciężkie bębny bezwładnościowe lub systemy prądów wirowych, więc jest to jedna z podstawowych decyzji, które będziesz musiał podjąć. Niektóre dynamometry zawierają również analizatory spalin, które mogą być konieczne, jeśli chcesz mieć możliwość wykonywania jakichkolwiek prac związanych z emisją. Rozmiar i przenośność mogą być problemem również w przypadku dynamometru motocyklowego, chociaż możesz rozważyć urządzenie zainstalowane w specjalnie zaprojektowanej hali na hamownię. Modułowe hale hamowni to jedna z opcji, która pozwala zbudować profesjonalny obiekt do testowania hamowni motocyklowych w istniejącym sklepie.
Dynamometr to urządzenie, które może służyć do wykonywania pomiarów takich jak moc, moment obrotowy i siła. Są powszechnie używane do diagnozowania samochodów, ponieważ umożliwiają symulację warunków jazdy w warsztacie. Dwa główne typy hamowni używanych w motocyklach i samochodach to silnik i podwozie. Hamownie silnikowe przeznaczone są do testowania silników wymontowanych z pojazdów, a hamownie podwoziowe wykonują pomiary na podstawie ruchu kół pojazdu. Koła napędowe można oprzeć na pasie lub bębnach, które muszą być w stanie symulować rodzaje obciążeń, które występują w normalnych warunkach jazdy.
Możliwe jest wykorzystanie hamowni motocyklowej do diagnozowania różnych problemów związanych z prowadzeniem motocykla, chociaż są one również powszechnie używane do strojenia mieszanek paliwowo-powietrznych. Przed wybraniem hamowni, która będzie dla Ciebie najlepsza, ważne jest, aby zastanowić się, w jaki sposób zamierzasz z niej korzystać. Każdy dynamometr może symulować warunki drogowe i pomagać w diagnozowaniu problemów związanych z nierówną jazdą, chociaż niektóre są bardziej precyzyjne niż inne i istnieje kilka sposobów generowania obciążeń. Niektóre dynamometry motocyklowe wykorzystują ciężkie bębny bezwładnościowe, które mogą dalej się obracać po zwolnieniu przepustnicy, a inne wykorzystują mniej intensywną technologię prądów wirowych.
Jeśli planujesz używać dynamometru motocyklowego do określania optymalnych mieszanek paliwowo-powietrznych, będziesz potrzebować takiego, który ma określone funkcje. Analizator czterogazowy może być ważną opcją, która przyda się również, jeśli planujesz wykonywać prace związane z emisją. Ważne jest również, aby wybrać jednostkę, która jest w stanie wykonać bardzo dokładne pomiary momentu obrotowego i mocy, aby uzyskać najlepsze wyniki podczas strojenia mieszanek paliwowo-powietrznych.