Niektóre używane urządzenia do piaskowania będą miały mocno zużyte części, których przeciętna osoba może niełatwo zidentyfikować. Możesz kupić tylko używany sprzęt do piaskowania, który możesz obsługiwać lub oglądać przed dokonaniem zakupu, jeśli chcesz mieć pewność, że otrzymasz najlepiej działający sprzęt.
Węże, dysze i inne elementy mogą sprawić, że coś, co wydaje się być dobrą okazją, nie jest taką okazją, po kosztach wymiany tych części. Ostra ścieralność materiałów do piaskowania może często powodować zużycie dyszy, powodując nieregularny wzór natrysku, a także zmniejszoną skuteczność podczas piaskowania. Kupując używany sprzęt do piaskowania, będziesz chciał również sprawdzić wszystkie węże i połączenia. Może to zaoszczędzić ci kupowania węży, które pękają lub są zepsute w momencie zakupu. Nigdy nie zaleca się również kupowania zestawu brudnych narzędzi lub sprzętu.
Większość renomowanych pracowników dobrze traktuje swoje narzędzia. Jeśli widzisz bardzo brudne lub zatłuszczone węże powietrzne lub używany sprzęt do piaskowania, możesz nie uzyskać najlepszej oferty. Jeśli chcesz mieć pewność, że kupiłeś tylko najlepsze, będziesz chciał wybierać używany sprzęt do piaskowania tylko od najbardziej skrupulatnych właścicieli. Nie należy kupować węży, które są skręcone lub wydają się być pokryte warstwą farby lub innego rodzaju brudu, ponieważ mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem brudu lub skręcania.
Jeśli kupujesz duże, komercyjne urządzenie do piaskowania wraz ze sprężarką powietrza, będziesz musiał sprawdzić silnik, sprężarkę i zapasowy zbiornik powietrza, aby upewnić się, że wybierasz najlepszy używany sprzęt. Większość piaskarek na dużą skalę wykorzystuje sprężarkę powietrza napędzaną silnikiem wysokoprężnym. Aby określić oczekiwaną żywotność silnika, należy sprawdzić licznik godzin pracy zwykle umieszczany na silniku. Liczbę tę można porównać z instrukcją serwisową, aby zidentyfikować wymagane naprawy i oczekiwane naprawy. Możesz to sprawdzić na rachunkach za wszystkie czynności konserwacyjne przeprowadzone na silniku przez poprzedniego właściciela.
Łatwym testem jest wyciągnięcie korka spustowego na rezerwowym zbiorniku powietrza i obserwowanie, czy woda się nie kończy. W większości przypadków duża ilość wody wskazuje na słabą konserwację. Bardzo zardzewiała woda może wskazywać na zapasowy zbiornik powietrza, który jest gotowy do rdzewienia i należy go unikać. Jednym z najlepszych wskaźników jakości używanego sprzętu do piaskowania jest wygląd sprzętu. Należy unikać brudnego, uszkodzonego lub zaniedbanego sprzętu i rozważyć zakup ładnego, czystego i dobrze utrzymanego używanego sprzętu do piaskowania.