Aby zbudować silnik parowy, potrzebujesz tylko kilku przedmiotów w domu i sklepie z narzędziami. Zawierają pustą puszkę, kilka małych metalowych rurek i kawałek łańcuszka z koralików. Potrzebna jest również puszka galaretki z alkoholem, kilka drewnianych kołków i mały płaski kawałek drewna. Możesz wybić dwa otwory w górnej części puszki, włożyć do nich rury i przylutować je na miejscu; przylutuj kawałek łańcuszka z koralikami do środka pokrywy i uszczelnij go. Użyj kołków i płaskiego kawałka drewna, aby stworzyć uprząż dla puszki, a następnie napełnij puszkę wodą, podgrzej ją galaretowanym alkoholem i obserwuj, jak puszka się kręci.
Aby poprawnie zbudować silnik parowy, musisz znać jego ważne podzespoły. Pierwszym z nich jest źródło ciepła, którym jest galaretowaty alkohol, który zamienia wodę w parę. Drugi to kocioł lub puszka, pojemnik na wodę, która ma zostać zamieniona w parę. Ten składnik dostarcza również parę do silnika silnika. Trzecim podstawowym elementem silnika parowego jest jednostka silnikowa, część, która odbiera parę pod wysokim ciśnieniem. Przekształca również energię pary w pracę lub „uprząż”, mechaniczną formę energii.
Silnik parowy to w zasadzie silnik spalinowy, czyli maszyna, która podgrzewa paliwo ze źródła na zewnątrz. Zamiana wody wewnątrz kotła w parę znacznie zwiększa jego masę. Gdy kocioł skierowany jest w określonym kierunku, może napędzać i generować dużą ilość energii mechanicznej do różnych zastosowań.
Aby móc zrozumieć, jak zbudować silnik parowy, pomocne będzie również zrozumienie urządzenia, które jest podobne do maszyny. Była to grecka aeolipile: podgrzewany pojemnik z dwoma zaworami spustowymi, który pozwalał parze uchodzić wzdłuż zaworów i obracać pojemnik wzdłuż osi. Maszyna może i jest prosta w porównaniu do dzisiejszych, ale nadal powszechną czynnością jest budowa silnika parowego jako prostego eksperymentu demonstrowania możliwości mocy parowej.
Silnik parowy był rewolucyjny w tym sensie, że nie spełniał w owym czasie niektórych z trudniejszych wymagań innych źródeł zasilania. Woda do gotowania była łatwa do zdobycia w porównaniu z węglem i drewnem, a maszynę można łatwo przetransportować, w przeciwieństwie do wiatraków, które musiały być stacjonarne. Te i wiele innych udogodnień pozwoliło silnikowi parowemu napędzać rewolucję przemysłową, ważną fazę w historii techniki. Kiedy zrozumiesz koncepcje i komponenty, które za nim stoją, łatwo jest zbudować silnik parowy i zademonstrować siłę, która napędzała rewolucję przemysłową.