Jak zostać poborcą opłat drogowych?

Proces zostania poborcą opłat może się różnić w zależności od lokalizacji, ale ogólnie potrzebujesz podstawowego wykształcenia średniego, dowodu uprawnienia do pracy i niekaralności. Rzeczy takie jak umiejętności interpersonalne i umiejętność rozwiązywania konfliktów mogą być pomocne, ale zwykle nie są wymagane. Podstawowym obowiązkiem każdego, kto wykonuje tego rodzaju pracę, jest obsługa punktów poboru opłat i terminali, dokonywanie zmian i zgłaszanie naruszeń. Większość tego rodzaju prac jest obsługiwana przez agencje rządowe i lokalne gminy, co oznacza, że ​​możesz kwalifikować się do pewnych świadczeń służby cywilnej i ochrony zatrudnienia. Może się również okazać, że po kilku latach dobrych wyników kwalifikujesz się do awansu na przełożonego, a czas spędzony w pracy może również kwalifikować Cię do stażu pracy, jeśli chodzi o wybór lokalizacji i czasu zmiany.

Wymagania kwalifikacyjne

Poborcy opłat są zwykle uważani za podstawowych robotników i zwykle nie potrzebujesz żadnych specjalnych umiejętności ani szkolenia, aby zostać zatrudnionym. Będziesz musiał jednak spełnić kilka podstawowych kwalifikacji. Na przykład w większości przypadków musisz mieć co najmniej 18 lat, aby zostać poborcą opłat, chociaż w niektórych jurysdykcjach minimalny wiek może być wyższy. Zazwyczaj potrzebujesz również wykształcenia średniego lub jego odpowiednika, takiego jak certyfikat General Educational Development (GED). W większości przypadków musisz być również obywatelem kraju, w którym chcesz pracować, lub posiadać ważne pozwolenie na pracę wydane przez rząd.

Być może będziesz musiał również zdać egzamin ze służby cywilnej. Egzaminy te różnią się w zależności od miasta, stanu, prowincji lub gminy, a ich głównym celem jest zwykle ocena ogólnych kwalifikacji kandydata do danego stanowiska. W zależności od lokalizacji możesz również potrzebować kwalifikowalności do przywiązania. Bycie związanym w tym kontekście oznacza, że ​​pracodawca może wykupić ubezpieczenie na wypadek jakiejkolwiek utraty mienia i pieniędzy, które możesz spowodować, celowo lub nie. Pracownicy, którzy są związani, zazwyczaj nie mogą mieć przeszłości kryminalnej, więc w takich przypadkach uprzednia rejestracja może być czynnikiem dyskwalifikującym.

Podstawy aplikacji

Jeśli spełniasz wszystkie te wymagania, następną rzeczą, którą musisz zrobić, jest złożenie formalnego wniosku. Istnieje wiele rozbieżności, jeśli chodzi o ten konkretny proces. W większości przypadków ogłoszenia i wolne stanowiska są umieszczane na miejskich, powiatowych i gminnych tablicach ogłoszeń, z których wiele jest dostępnych online. Publikacje zwykle wskazują, jak dokładnie należy złożyć wniosek, a także konkretne rzeczy, które należy umieścić w pakiecie. Zwykle możliwe jest przesłanie materiałów w całości online, chociaż może być również wymagana korespondencja w formie papierowej.

Po złożeniu wniosku i przeprowadzeniu wszelkich wymaganych testów służby cywilnej niektórzy pracodawcy mogą wymagać większej liczby egzaminów wstępnych. Na przykład w amerykańskim stanie New Jersey kandydaci muszą zdać dwa takie testy. Większość z tych pokazów sprawdza podstawową znajomość matematyki i języka angielskiego. Niektóre mogą być bardziej zaawansowane i zawierać skomplikowane zadania matematyczne i tekstowe, które mają na celu sprawdzenie umiejętności radzenia sobie z pieniędzmi.

Wielu pracodawców chce również przeprowadzić rozmowy kwalifikacyjne z potencjalnymi kandydatami. Rozmowa kwalifikacyjna da ci szansę poznania niektórych osób, z którymi możesz pracować, a także zazwyczaj daje możliwość określenia swoich preferencji, jeśli chodzi o to, gdzie dokładnie będziesz pracować, a także preferowane godziny. Większość poborców opłat pracuje na kilkugodzinnych zmianach, choć w większości przypadków punkty poboru opłat są otwarte przez całą dobę, więc nie wszyscy pracują w „standardowych” godzinach.

Obowiązki podstawowe

Ten rodzaj pracy zazwyczaj wiąże się z pobieraniem opłat lub opłat od osób, które korzystają z płatnej drogi, mostu, tunelu lub systemu promowego. Opłaty te są często wykorzystywane do opłacania budowy i utrzymania infrastruktury, takiej jak drogi. Praca zwykle wymaga, aby pracownik spędzał godziny w budce – często nazywanej kasą – zabierając pieniądze od ludzi i dokonując zmian, jeśli to konieczne. Poborcy opłat mogą być również odpowiedzialni za utrzymywanie swojego obszaru wolnego od gruzu, zatrzymanych pojazdów, śniegu i wszystkiego, co może utrudniać przepływ ruchu.

Niektórzy poborcy opłat drogowych mogą również ustalać i patrolować „cyfrowe” opłaty za przejazd, to znaczy opłaty uiszczane elektronicznie za pomocą specjalnych znaczników, które ludzie mogą kupować w swoich samochodach. Tego rodzaju poborcy opłat zwykle pracują w biurach w pobliżu punktów poboru opłat i monitorują przejeżdżające samochody. Mogą być odpowiedzialni za takie rzeczy, jak identyfikowanie numerów tablic rejestracyjnych osób naruszających opłaty drogowe i pisanie listów z cytatami dla osób, które przejechały „ekspresowe” pasy bez specjalnego tagu lub z tagiem, który nie miał odpowiedniego salda do uiszczenia opłaty.

Potencjał rozwoju

Kiedy ludzie po raz pierwszy stają się poborcami opłat, zwykle zaczynają od raczej służebnego poziomu. W większości przypadków istnieje jednak możliwość awansu. Z czasem i dobrymi wynikami możesz być w stanie zdobyć wystarczająco dużo stażu pracy, aby wybrać i wybrać własne godziny i lokalizacje, a nawet możesz awansować na kierownika lub przełożonego, na stanowiska, które zazwyczaj wiążą się z większą odpowiedzialnością i wyższymi zarobkami.