Dwie podstawowe kategorie zamiennych siedzeń motocyklowych to siedzenia niestandardowe i siedzenia prefabrykowane. Niestandardowe siedzenia są wykonywane na zamówienie dla konkretnego motocykla i preferencji klienta, podczas gdy prefabrykowane siedzenia są produkowane wcześniej i mogą pasować do różnych modeli rowerów. Producent motocykla może również dostarczyć zamienne siedzenia motocyklowe, które są dokładnie takie same jak oryginalne siedzenia. Fotele niestandardowe oferują najwięcej opcji, ponieważ kierowca może mieć siedzenie wykonane w dowolnym stylu, kolorze i kształcie. Prefabrykowane fotele mogą również oferować różne opcje, chociaż klient będzie ograniczony ofertą konkretnego sklepu lub producenta.
Niektóre zamienne foteliki motocyklowe mają dodatkowe udogodnienia, których stary fotel mógł nie mieć. Na przykład przechowywanie pod siedzeniem jest powszechne w wielu motocyklach, chociaż inne po prostu podnoszą się, aby uzyskać dostęp do akumulatora motocykla. Wymienne siedzenie może mieć dodatkową przestrzeń do przechowywania, a także zamek na klucz, aby zapewnić bezpieczeństwo przedmiotów schowanych pod siedzeniem. W dolnej części siodełka może znajdować się również zaczep na kask, który pozwoli na bezpieczne pozostawienie kasku na rowerze, bez obaw, że kask może zostać skradziony.
Podczas gdy wiele fabrycznych siedzeń jest wykonanych ze skóry lub materiałów mających naśladować wygląd skóry, niektóre zamienne siedzenia motocyklowe są wykonane z materiałów syntetycznych, które są wytrzymałe i trwałe. Fotele te są odporne na działanie wody i szybko wysychają w przypadku deszczu na motocykl. Kierowca, który będzie jeździł w trudnych warunkach pogodowych lub w terenie, może rozważyć wymianę foteli motocyklowych wykonanych z materiałów syntetycznych ze względu na wodoodporność i trwałość.
Jedną z największych zalet zakupu zamiennych foteli motocyklowych jest większy komfort. Standardowe siedzenia motocyklowe mogą być dość wygodne, chociaż standardowe siedzenie nie będzie wykonane z myślą o konkretnym kierowcy. Będzie on zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej wygodny dla jak największej liczby rowerzystów, co oznacza, że może być wygodny lub nie dla osoby faktycznie jeżdżącej na rowerze. Wymienne fotele mogą mieć wypukłe lub ergonomiczne kształty lub inne, które mogą zwiększyć komfort dla konkretnego kierowcy. Niestandardowe siodełko można dodatkowo ulepszyć, aby zapewnić komfort konkretnemu kierowcy, a nie najbardziej typowe ciało rowerzysty. Ilość poduszek, styl kroju i użyte materiały mogą mieć wpływ na poziom komfortu siedzenia.