Gdy statek osiągnie koniec swojej żywotności, należy go odpowiednio zutylizować. Ten proces usuwania statków można przeprowadzić na wiele sposobów, chociaż niektóre metody są znacznie bezpieczniejsze i czystsze niż inne. Rozbijanie statków jest prawdopodobnie najbardziej akceptowaną metodą utylizacji statków; proces ten polega na dzieleniu łodzi kawałek po kawałku, dzięki czemu komponenty można ponownie wykorzystać lub poddać recyklingowi. Toksyczne składniki można również bezpiecznie usuwać na lądzie. Czasami statek można zmienić, co pozwala na wykorzystanie go w innej pojemności, a nie jako statku pływającego.
Zmienione łodzie są często całkowicie usuwane z wody, chociaż niektóre mogą być na stałe zacumowane w wodzie. Nie jest to dokładnie metoda usuwania statku, ale raczej jego ponowne wykorzystanie; łódź może być używana jako łódź mieszkalna, firma, taka jak restauracja, pływające muzeum, przestrzeń biurowa i do wielu innych celów. Zanim statek będzie mógł być używany w taki sposób, musi zostać pozbawiony wszystkich niebezpiecznych lub toksycznych składników, które mogą stanowić zagrożenie dla mieszkańców lub otaczających ekosystemów. Statki pozostawione na wodzie będą miały tendencję do szybszego gnicia lub innego innego psucia się, więc konserwacja statku będzie konieczna.
Hulking to rodzaj utylizacji statku, który polega na pozostawieniu kadłuba statku w stanie nienaruszonym w wodzie, ale usunięciu wszystkich innych elementów niezbędnych do funkcjonowania statku. Kadłub może unosić się na wodzie, ale nie będzie możliwości wypłynięcia tego statku na morze. Ta metoda wymaga również usunięcia ze statku wszystkich toksycznych i niebezpiecznych materiałów, chociaż w całej historii nie zawsze tak było. Pozostawienie toksycznych materiałów na pokładzie może prowadzić do problemów środowiskowych; malowane kadłuby często gniją i uwalniają chemikalia do wody, co może uszkodzić pobliskie ekosystemy.
Zatapianie w głębokich wodach to technika utylizacji statków często stosowana przez różne wojska na całym świecie. Proces ten polega na zatopieniu statku poprzez wykorzystanie go do ćwiczenia celów po tym, jak statek został pozbawiony toksycznych materiałów i innego potencjalnie szkodliwego sprzętu. Innym sposobem na pozbycie się statku przez zatonięcie jest wykorzystanie statku jako sztucznej rafy. Łódź zostanie zatopiona w strategicznym miejscu, a gdy znajdzie się na dnie akwenu, ryby i inne stworzenia morskie będą mogły wykorzystać statek jako nowe siedlisko.
Może również dojść do nielegalnego złomowania łodzi. Dzieje się tak, gdy właściciel statku nie usuwa materiałów toksycznych i innych niebezpiecznych odpadów przed złomowaniem. Taka praktyka może skutkować znacznymi grzywnami dla firmy i niszczącym wpływem na środowisko i chociaż praktyka ta występuje rzadziej w dzisiejszych czasach, jest nadal możliwa i była powszechna w całej historii.