Niektóre wskazówki dotyczące konserwacji jachtu to regularne wykonywanie konserwacji, aby zapobiec gromadzeniu się brudu i gruzu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz łodzi. Nałożenie wysokiej jakości wosku na kadłub łodzi podczas wykonywania czynności konserwacyjnych pomoże zapobiec przyczepianiu się pąkli i innych skorupiaków do dolnej części statku. Nałożenie cienkiej warstwy wosku lub innej podobnej substancji na zewnątrz okien pomoże powstrzymać plamy wodne przed nadmiernym natryskiwaniem i deszczem. Pomoże to w utrzymaniu szkła w czystości i bez plam.
Układ napędowy łodzi jest źródłem częstej konserwacji jachtu, a planowe wymiany oleju i konserwacja filtrów są kluczem do bezproblemowej eksploatacji. Jest to również dobra wskazówka, aby konserwować jednostki napędowe i utrzymywać smarowanie w czystości i pełne na zewnątrz. Jedną z największych wskazówek dotyczących konserwacji jachtu jest wyprzedzanie problemów poprzez utrzymywanie wszystkich obszarów statku w stanie gotowości do pracy przez cały czas. Często powoduje to proaktywną konserwację jachtu zamiast reaktywnej konserwacji. Zwykle łatwiej jest naprawić problemy, zanim się pojawią, a także zwykle tańsze jest przejęcie inicjatywy i naprawa komponentu, zanim faktycznie się zepsuje.
Jedną ze wskazówek, aby zapewnić ciągłą, płynną pracę i bezproblemową obsługę, jest dodanie czyszczenia pomp zęzowych i wentylatorów wyciągowych do harmonogramu konserwacji jachtu. Usunięcie wody, która zebrała się w zęzie, może wyeliminować nie tylko nieprzyjemny zapach z kabin, ale także zapobiec powstawaniu rdzy i korozji na kablach i okablowaniu biegnącym pod podłogami kabin. Sprawdzenie uszczelek gumowych i uszczelnień wału śrubowego powinno zawsze zajmować miejsce na arkuszu kontrolnym jachtu. Uszkodzone foki są odpowiedzialne za to, że co roku wiele statków spada.
Rozsądne jest również zbadanie kolektorów wydechowych silnika i uszczelek pod kątem wycieków, które mogłyby spowodować przedostawanie się trujących oparów do pomieszczeń mieszkalnych jachtu. Po stronie elektrycznej harmonogramu konserwacji jachtu należy przetestować kompasy i radia awaryjne, aby upewnić się, że działają bezproblemowo. Radia czasami przestają nadawać, jeśli nie były używane przez długi czas. Wykonywanie kontroli radiowej w celu przetestowania modulacji jednostki jest zawsze rozsądne podczas każdej konserwacji jachtu. Przy odpowiednim harmonogramie konserwacji jacht będzie nadal dobrze służył przez długi czas.