Οι δρόμοι μπορούν να κατασκευαστούν από διάφορα υλικά, όπως χαλίκι, σκυρόδεμα, τούβλα, πίσσα και τσιπ και άσφαλτο. Όπως κάθε άλλο υλικό της λίστας, οι δρόμοι ασφάλτου έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Συχνά είναι λιγότερο ακριβά, πιο ευέλικτα και πιο ανθεκτικά στο κρύο από άλλες επιλογές. Από την άλλη πλευρά, η ανάγκη σφράγισης αυτών των διαδρόμων μπορεί να είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα για ορισμένους, και οι δρόμοι ασφάλτου δεν είναι τόσο ισχυροί όσο ορισμένα άλλα υλικά, ούτε είναι ιδανικοί για θερμότερα κλίματα.
Η τιμή είναι γενικά ένα σημαντικό στοιχείο για σχεδόν οποιοδήποτε έργο βελτίωσης σπιτιού ή κατασκευής σπιτιού. Είναι συνήθως πολύ λιγότερο δαπανηρό να εγκαταστήσετε ένα ασφαλτοστρωμένο δρόμο, που συχνά αναφέρεται ως δρόμος μαύρης οροφής, από ορισμένες από τις άλλες διαθέσιμες επιλογές, ειδικά για μεγαλύτερους ή μεγαλύτερους δρόμους. Η δημιουργία ενός μεγάλου διαδρόμου από σκυρόδεμα ή τούβλο μπορεί να είναι δαπανηρή.
Για ορισμένους, ωστόσο, τα χρήματα που εξοικονομήθηκαν για την εγκατάσταση ενός ασφαλτοστρωμένου δρόμου μπορεί να μην αντισταθμίσουν τα χρήματα και τον χρόνο που δαπανήθηκαν για τη συντήρησή του. Οι υπεριώδεις ακτίνες από τον ήλιο και ακόμη και το οξυγόνο μπορεί να προκαλέσουν ασθενείς και πιθανώς εύθραυστες ασφάλτους που δεν έχουν υποστεί επεξεργασία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές στην επιφάνεια, οι οποίες θα επιτρέψουν στο νερό να εισχωρήσει. Τους κρύους μήνες του χειμώνα, αυτό το νερό θα παγώσει, γεγονός που μπορεί να κάνει τις ρωγμές μεγαλύτερες. Οι περισσότεροι ειδικοί συνιστούν στους ανθρώπους να σφραγίζουν ένα δρόμο από άσφαλτο κάθε λίγα χρόνια για να αποτρέψουν αυτό το είδος ζημιάς.
Οι ασφάλτινοι δρόμοι θεωρούνται εύκαμπτα πεζοδρόμια, πράγμα που σημαίνει ότι κινούνται και λυγίζουν όταν εφαρμόζονται ορισμένα βαριά φορτία. Επειδή αυτοί οι δρόμοι μπορεί να λυγίσουν, συνήθως εάν το χώμα μετατοπιστεί ή κατακάθεται κάτω από αυτά, μπορούν απλώς να κινηθούν μαζί του αντί να ραγίσουν σαν σκυρόδεμα. Αυτή η ευελιξία καθιστά επίσης την άσφαλτο την καλύτερη επιλογή για δρόμους χτισμένους σε πλαγιά.
Ωστόσο, η ευελιξία των ασφάλτινων διαδρομών μπορεί να είναι επίσης ένα μειονέκτημα. Λόγω αυτού του χαρακτηριστικού, δεν θεωρείται ότι είναι τόσο ισχυρό όσο κάποιο άλλο υλικό, όπως το τούβλο ή το σκυρόδεμα. Η άσφαλτος μπορεί να καταστραφεί από βαρύ εξοπλισμό ή μηχανήματα. Το βάρος αυτών των οχημάτων θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει εσοχές στην άσφαλτο, με αποτέλεσμα η επιφάνεια να γίνει ανώμαλη ή ακανόνιστη.
Το κλίμα μπορεί να είναι ένας σημαντικός παράγοντας για να αποφασίσετε εάν η άσφαλτος είναι ένα καλό υλικό για ένα δρόμο. Σε ψυχρότερα κλίματα με χιονισμένους, παγωμένους χειμερινούς μήνες, η άσφαλτος θεωρείται ο καλύτερος τρόπος. Οι δρόμοι ασφάλτου μπορούν να οργωθούν πολύ πιο εύκολα από το χαλίκι και η προσθήκη αλατιού για να λιώσει ο πάγος δεν θα τους βλάψει συνήθως όπως μπορεί με το σκυρόδεμα. Επίσης, επειδή η άσφαλτος είναι πιο εύκαμπτη και μπορεί να συστέλλεται και να διαστέλλεται, είναι λιγότερο πιθανό να ραγίσει από το σκυρόδεμα.
Οι ιδιοκτήτες κατοικιών σε θερμότερα κλίματα, ωστόσο, μπορεί να θέλουν να αποφύγουν την τοποθέτηση ασφάλτου. Η ίδια η άσφαλτος, που χρησιμοποιείται για να δένει μεταξύ τους τις μικρές πέτρες, μπορεί πραγματικά να αρχίσει να λιώνει. Αυτό μπορεί να αφήσει την επιφάνεια του διαδρόμου μαλακή, καθιστώντας την πιο επιρρεπή σε εσοχές.