Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι εργασιών μηχανικού αεροσκαφών. Οι πιο συνηθισμένες εργασίες είναι οι μηχανικοί αεροπλάνων, οι μηχανικοί ηλεκτροπαραγωγής και οι τεχνικοί αεροσκαφών. Όλες αυτές οι θέσεις απαιτούν διαφορετικούς τύπους εκπαίδευσης, επειδή ειδικεύονται σε διαφορετικούς τομείς του αεροσκάφους.
Οι μηχανικοί του airframe λειτουργούν γενικά στο σώμα ή το πλαίσιο του αεροσκάφους. Δεν έχουν εκπαιδευτεί να δουλεύουν σε έλικες, ηλεκτροκινητήρες ή όργανα. Οι μηχανικοί του εργοστασίου, από την άλλη πλευρά, είναι εκπαιδευμένοι να εργάζονται σε κινητήρες αεροσκαφών καθώς και έλικες. Πολλοί μηχανικοί αεροσκαφών ονομάζονται μηχανικοί A&P, επειδή διαθέτουν έναν συνδυασμό εκπαίδευσης που τους επιτρέπει να εκτελούν εργασίες τόσο στο αεροπλάνο όσο και στον ηλεκτροπαραγωγό σταθμό.
Οι τεχνικοί αεροηλεκτρονικής είναι το προσωπικό επισκευής οργάνων. Είναι εκπαιδευμένοι να εργάζονται σε πράγματα όπως τα όργανα του αεροσκάφους, τα συστήματα ραντάρ καιρού και τα ηλεκτρικά συστήματα. Οι τεχνικοί αεροηλεκτρονικής ζήτησης έχουν γίνει πιο απαιτητικοί από ό, τι κάποτε, λόγω της αυξημένης χρήσης της τεχνολογίας στα αεροσκάφη. Σε αυτήν την εξειδίκευση απαιτείται επίσης ένα άκρως τεχνικό υπόβαθρο. Άλλες εξειδικευμένες εργασίες μηχανικού αεροσκαφών περιλαμβάνουν ειδικούς κινητήρων, υδραυλικών ή ηλεκτρικών συστημάτων.
Εκτός από τα διαφορετικά είδη μηχανικών αεροσκαφών, οι μηχανικοί αεροσκαφών μπορούν επίσης να ειδικευτούν σε ορισμένους τύπους εργασιών, όπως συντήρηση, επισκευή ή επιθεωρήσεις. Η προληπτική συντήρηση περιλαμβάνει επιθεώρηση κινητήρων, οργάνων, φρένων και εργαλείων προσγείωσης. Αυτοί οι μηχανικοί διατηρούν επίσης αρχεία και εκτελούν την απαραίτητη συντήρηση.
Οι εργασίες επισκευής είναι ένας άλλος τομέας στον οποίο μπορούν να ειδικευτούν οι μηχανικοί αεροσκαφών. Αυτές οι εργασίες μηχανικού αεροσκαφών απαιτούν από τον μηχανικό να αντιμετωπίζει προβλήματα, να βρίσκει και να διορθώνει προβλήματα με το αεροσκάφος. Μετά την επισκευή, ο τεχνικός πρέπει να δοκιμάσει τον εξοπλισμό για να βεβαιωθεί ότι όλα λειτουργούν σωστά.
Οι θέσεις μηχανικών αεροσκαφών μπορούν επίσης να εξειδικευτούν από τον τύπο του αεροσκάφους στο οποίο εργάζεται ο μηχανικός. Για παράδειγμα, ορισμένοι μηχανικοί ειδικεύονται στην εργασία σε ελικόπτερα και άλλοι ειδικεύονται σε αεροσκάφη ή εμπορικά αεροπλάνα. Άλλοι ανοίγουν καταστήματα μηχανικών για μικρότερα, προσωπικά αεροσκάφη.
Οι άνθρωποι που εργάζονται ως μηχανικοί αεροσκαφών μπορούν συχνά να προχωρήσουν σε θέσεις επικεφαλής μηχανικού, επικεφαλής επιθεωρητή ή προϊσταμένων καταστημάτων. Σε πολλές χώρες, οι μηχανικοί αεροσκαφών πρέπει να έχουν άδεια από κρατική υπηρεσία. Για να λάβουν άδεια, οι μηχανικοί πρέπει συνήθως να ολοκληρώσουν έναν ορισμένο αριθμό ωρών μαθημάτων. Τα μαθήματα ανανέωσης απαιτούνται συχνά για να διατηρούνται οι άδειες σε ισχύ.
Η δουλειά ενός μηχανικού αεροσκαφών, ανάλογα με την ειδικότητα, μπορεί να είναι επικίνδυνη. Οι μηχανικοί που εργάζονται σε μεγάλα αεροσκάφη συχνά εργάζονται ψηλά στον αέρα ή σε στενούς χώρους. Επιπλέον, οι μηχανικοί των αεροσκαφών συχνά λειτουργούν υπό πίεση, έτσι ώστε να διατηρούνται τα προγράμματα πτήσεων, διατηρώντας ταυτόχρονα τα πρότυπα ασφαλείας του αεροσκάφους.