Η ακριβής διαδικασία για την αφαίρεση της τροχαλίας του εναλλάκτη μπορεί να διαφέρει από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο, επομένως είναι σημαντικό να εξετάζετε κάθε συγκεκριμένο όχημα πριν ξεκινήσετε. Μερικές φορές είναι δυνατόν να αφαιρεθεί μια τροχαλία εναλλάκτη ενώ ο ίδιος ο εναλλάκτης παραμένει εγκατεστημένος στο όχημα, αν και συνήθως είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε πρώτα τη μονάδα. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι τροχαλιών εναλλάκτη, οι οποίες είτε πιέζονται είτε ασφαλίζονται με παξιμάδι και ροδέλα ασφάλισης. Για να αφαιρέσετε μια πατημένη τροχαλία, απαιτείται ένα σετ εξολκέα. Το εργαλείο που απαιτείται για την αφαίρεση της τροχαλίας του εναλλάκτη είναι ένα πνευματικό ή ηλεκτρικό πιστόλι αέρα.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους μπορεί να χρειαστεί να αφαιρεθεί μια τροχαλία εναλλάκτη, αν και αυτή η λειτουργία γίνεται πιο συχνά κατά την αντικατάσταση του εναλλάκτη. Εάν η νέα τροχαλία δεν ταιριάζει ακριβώς με την παλιά, μπορεί να τεμαχίσει τον ιμάντα ή να οδηγήσει σε ανεπαρκή φόρτιση. Κάθε φορά που αντικαθίσταται ένας εναλλάκτης, η τροχαλία στη νέα μονάδα θα πρέπει να εξετάζεται προσεκτικά. Ο αριθμός των αυλακώσεων στη νέα τροχαλία πρέπει να ταιριάζει με την παλιά. Θα πρέπει επίσης να έχουν το ίδιο πλάτος, επειδή μια ευρύτερη ή λεπτότερη τροχαλία μπορεί να οδηγήσει σε κακή ευθυγράμμιση, η οποία μπορεί είτε να τεμαχίσει μια ζώνη είτε να την ανασηκώσει.
Μπορεί επίσης να χρειαστεί να αφαιρέσετε μια τροχαλία εναλλάκτη εάν η παλιά έχει υποστεί ζημιά. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να είναι δυνατή η αφαίρεση της τροχαλίας του εναλλάκτη χωρίς να απεγκαταστήσετε τον ίδιο τον εναλλάκτη, αν και τα σύγχρονα διαμερίσματα του κινητήρα σπάνια παρέχουν αρκετό χώρο. Για να λειτουργήσει αυτή η διαδικασία εξοικονόμησης χρόνου, πρέπει πρώτα να ληφθούν υπόψη τόσο οι διαδικασίες αφαίρεσης όσο και εγκατάστασης. Τα εργαλεία που είναι απαραίτητα για την εγκατάσταση μιας τροχαλίας εναλλάκτη καταλαμβάνουν μερικές φορές περισσότερο χώρο από αυτά που απαιτούνται για την αφαίρεση μιας.
Μια κοινή μέθοδος στερέωσης μιας τροχαλίας εναλλάκτη είναι με ένα παξιμάδι και ροδέλα κλειδαριάς. Ο ευκολότερος τρόπος για να πραγματοποιήσετε αφαίρεση τροχαλίας εναλλάκτη σε αυτή την περίπτωση είναι συνήθως με ένα ηλεκτρικό ή πνευματικό πιστόλι αέρα που είναι ικανό να παράγει μεγάλη ποσότητα ροπής. Η τροχαλία θα τείνει να περιστρέφεται μαζί με το παξιμάδι, επομένως το εργαλείο που χρησιμοποιείται πρέπει να έχει μεγάλη αρχική ροπή για να σπάσει αμέσως το παξιμάδι. Η στερέωση της νέας τροχαλίας μπορεί να είναι πιο δύσκολη, επειδή η χρήση πιστόλι αέρα σε αυτήν την εφαρμογή καθιστά δύσκολο να κρίνουμε εάν έχει εφαρμοστεί επαρκής δύναμη σύσφιξης. Εάν ο άξονας είναι κλειδωμένος με εξάγωνο μοτίβο, μπορεί να είναι δυνατό να ασφαλιστεί ώστε να μην περιστρέφεται με ένα εξάγωνο μύτη, έτσι ώστε το παξιμάδι να μπορεί να σφίξει με ένα κανονικό κλειδί.
Πιέζονται και άλλες τροχαλίες εναλλάκτη, οπότε απαιτείται ειδικός εξολκέας. Η διαδικασία αφαίρεσης της τροχαλίας του εναλλάκτη σε αυτή την περίπτωση τυπικά περιλαμβάνει την τοποθέτηση του εξειδικευμένου εξολκέα στον εναλλάκτη και στη συνέχεια περιστροφή του μέχρι να βγει η τροχαλία. Αυτό το ίδιο εργαλείο μπορεί στη συνέχεια να αντιστραφεί για να πιέσει μια νέα τροχαλία και μπορεί συχνά να χρησιμοποιηθεί και με τροχαλίες υδραυλικού τιμονιού. Εάν χρησιμοποιηθεί ένα κανονικό εξολκέα αντί για το σωστό εργαλείο, συνήθως θα προκαλέσει ζημιά αντί να αφαιρέσει εύκολα την τροχαλία.