Κατά την επισκευή σκαφών αλουμινίου, οι περισσότερες μέθοδοι απαιτούν είτε συγκόλληση είτε υαλοπίνακες στην περιοχή που χρειάζεται επισκευή. Ενώ και οι δύο μέθοδοι είναι αποδεκτές στην επισκευή σκαφών αλουμινίου, ο σκοπός της επισκευής συχνά υπαγορεύει τη μέθοδο που χρησιμοποιείται. Για μια ανθεκτική, μακροχρόνια και ισχυρή επισκευή σε ένα κατεστραμμένο κύτος, η συγκόλληση θεωρείται συνήθως ως η καλύτερη και πιο σωστή μέθοδος επισκευής. Εάν η απαιτούμενη επισκευή περιλαμβάνει απλώς την εξάλειψη μιας αργής διαρροής σε μια ραφή με πριτσίνια, το fiberglass θεωρείται συχνά η καλύτερη μέθοδος επισκευής σκαφών αλουμινίου. Εάν, ωστόσο, ο λόγος για την επισκευή ενός σκάφους αλουμινίου είναι η ολοκλήρωση μιας αποκατάστασης, τότε η συγκόλληση, η λείανση και η στίλβωση θα δώσουν το πιο παραδοσιακό και πρωτότυπο φινίρισμα μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.
Ανεξάρτητα από τη μέθοδο που χρησιμοποιείται για την επισκευή σκαφών αλουμινίου, ο πιο σημαντικός παράγοντας είναι να καθαρίσετε καλά την περιοχή επισκευής πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία επισκευής. Η χρήση ενός ήπιου οξέος για την αφαίρεση οποιασδήποτε οξείδωσης από το αλουμίνιο και το τρίψιμο της κατεστραμμένης περιοχής για τη διασφάλιση της επεξεργασίας ισχυρού υλικού είναι η Νο. 1 συμβουλή στην επισκευή σκαφών αλουμινίου. Η προσπάθεια τοποθέτησης υαλοβάμβακα σε ακαθάριστο αλουμίνιο θα έχει ως αποτέλεσμα το ξεφλούδισμα του υαλοβάμβακα από το αλουμίνιο σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Η συγκόλληση πάνω από βρώμικο αλουμίνιο θα οδηγήσει σε μολυσμένη συγκόλληση που θα οξειδωθεί και θα τρώει πραγματικά, αφήνοντας αρκετές μικρές τρύπες στην περιοχή επισκευής.
Η άκρη που μπορεί πραγματικά να σώσει τη ζωή του επισκευαστή είναι η χρήση αναπνευστικής συσκευής κατά τη συγκόλληση σε αλουμίνιο. Το αλουμίνιο παράγει έναν τοξικό καπνό αερίου όταν συγκολλάται, καθιστώντας την επισκευή σκαφών αλουμινίου μια πολύ επικίνδυνη πρακτική εάν δεν ληφθούν οι κατάλληλες προφυλάξεις. Για την επισκευή πολύ λεπτού αλουμινίου, μια καλή συμβουλή είναι να χρησιμοποιήσετε ένα φακό και να συγκολλήσετε την επισκευή αντί να το συγκολλήσετε. Η διαδικασία συγκόλλησης θα καταναλώσει λιγότερη θερμότητα και δεν θα καταστρέψει το περιβάλλον μέταλλο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η συγκόλληση θα έχει ως αποτέλεσμα να λιώσει μια μεγαλύτερη τρύπα στο σκάφος από ό,τι αρχικά απαιτούσε επισκευή.
Ψηλά στην προτεραιότητα της λίστας με συμβουλές για την επισκευή σκαφών αλουμινίου είναι να αφιερώσετε χρόνο και να μην βιαστείτε την επισκευή. Εάν βιαστείτε, μια επισκευή που γλιστρήσει μπορεί πραγματικά να καταστρέψει ένα σκάφος αλουμινίου. Για παράδειγμα, εάν επιδιορθώσετε μια ρωγμή σε μια γάστρα, συνιστάται να ανοίξετε μια μικρή τρύπα σε κάθε άκρο της ρωγμής και στη συνέχεια να κλείσετε τη ρωγμή. Η αποτυχία να κάνετε αυτό το πρόσθετο βήμα της διάτρησης των άκρων της ρωγμής κατά την επισκευή σκαφών αλουμινίου μπορεί συχνά να οδηγήσει στην εξάπλωση της ρωγμής ακριβώς μέσα από την περιοχή συγκόλλησης.