Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι υαλοπινάκων;

Το γυαλί παρμπρίζ είναι διαφορετικό από το κανονικό γυαλί και έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτοκίνητα. Το γυαλί παρμπρίζ κατασκευάζεται με τρόπο που να υποστηρίζει τη δομή ενός οχήματος χρησιμοποιώντας διαφορετικούς τύπους γυαλιών ασφαλείας. Το γυαλί ασφαλείας χρησιμοποιείται για την κατασκευή όλων των γυαλιών αυτοκινήτου, επειδή μειώνει την πιθανότητα τραυματισμού εάν σπάσει.

Οι δύο διαφορετικοί τύποι γυαλιού που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή γυαλιού αυτοκινήτου είναι το πολυστρωματικό γυαλί και το σκληρυμένο γυαλί. Το ίδιο το γυαλί παρμπρίζ είναι κατασκευασμένο από πολυστρωματικό γυαλί. Το 1927 η αυτοκινητοβιομηχανία άρχισε να χρησιμοποιεί πολυστρωματικό γυαλί παίρνοντας δύο κομμάτια γυαλιού και κολλώντας τα μαζί με ένα διαφανές κομμάτι πλαστικού που ονομάζεται πολυβινυλοβουτυράλη (PVB). Το πλαστικό και δύο φύλλα γυαλιού εμποτίζονται με τη χρήση θερμότητας και εξαιρετικής πίεσης.

Αυτή η διαδικασία εμποδίζει το θρυμματισμό του γυαλιού του παρμπρίζ κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το παρμπρίζ έχει σχεδιαστεί ειδικά για να προσκρούει χωρίς θραύση και να παρέχει προστασία στους επιβαίνοντες μέσα στο όχημα. Εάν οι επιβάτες του οχήματος δεν φορούν τις ζώνες ασφαλείας και πεταχτούν στο παρμπρίζ, το στρώμα βινυλίου λειτουργεί ως μαξιλάρι για τον επιβάτη. Δεδομένου ότι συνήθως δεν θρυμματίζεται, τα σπασμένα κομμάτια προσκολλώνται στην πλαστική επένδυση, δίνοντάς του μια εμφάνιση που μοιάζει με αράχνη.

Το πολυστρωματικό γυαλί χρησιμοποιείται κυρίως σε ένα αυτοκίνητο όπου μπορεί να προκληθεί πιθανή ανθρώπινη πρόσκρουση. Μερικές φορές χρησιμοποιείται και στα πλαϊνά παράθυρα και στα πίσω παράθυρα του αυτοκινήτου. Το πολυστρωματικό γυαλί μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και σε βιτρίνες καταστημάτων σε ορισμένες γεωγραφικές τοποθεσίες όπου επικρατούν τυφώνες.

Ενώ τα πλαϊνά παράθυρα και το πίσω παράθυρο ενός αυτοκινήτου μπορούν να κατασκευαστούν με πολυστρωματικό γυαλί, είναι γενικά κατασκευασμένα με σκληρυμένο γυαλί. Οι μέθοδοι ταχείας θέρμανσης και ψύξης χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του σκληρυμένου γυαλιού. Σε περίπτωση ατυχήματος ή όταν η σταθερότητα του γυαλιού διακυβεύεται από το χτύπημα με ένα αντικείμενο, το σκληρυμένο γυαλί δεν θα σπάσει. Αντίθετα, σπάει σε τόνους μικροσκοπικών κομματιών που μοιάζουν με βότσαλο. Αυτά τα κομμάτια που μοιάζουν με βότσαλο είναι θαμπά και δεν κόβονται όπως το κανονικό θρυμματισμένο γυαλί.

Το σκληρυμένο γυαλί μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλά πράγματα εκτός από τα παράθυρα αυτοκινήτων. Διαφορετικά παραδείγματα περιλαμβάνουν εξωτερικούς τηλεφωνικούς θαλάμους, πιάτα μαγειρέματος και ψησίματος, πολωμένα γυαλιά ηλίου και ορισμένες οθόνες κινητών τηλεφώνων. Λόγω της ειδικής διαδικασίας κατασκευής σκληρυμένου γυαλιού, είναι πιο σκληρό και ισχυρό από το κανονικό γυαλί του ίδιου πάχους. Το σκληρυμένο γυαλί δεν επισκευάζεται αλλά το λαμινέ γυαλί είναι. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συχνά προσφέρεται επισκευή παρμπρίζ, αλλά όχι επισκευή παραθύρων. Τα παράθυρα συνήθως χρειάζονται αντικατάσταση ολόκληρου του τεμαχίου.