Πολλοί μηχανικοί συνιστούν να αλλάζετε το υγρό φρένων στο αυτοκίνητό σας κάθε δύο χρόνια, για να διασφαλίσετε ότι το σύστημα πέδησής σας θα συνεχίσει να λειτουργεί αποτελεσματικά και για να αποτρέψετε τη ζημιά στα εξαρτήματα. Δεν είναι δύσκολο να αλλάξετε υγρό φρένων, αλλά θα χρειαστείτε πολλά νέα δοχεία υγρού φρένων, ένα μικρό μήκος διαφανούς σωλήνα, ένα κλειδί που ταιριάζει στις βαλβίδες εξαέρωσης φρένων στη δαγκάνα σας και είτε ένα βοηθό είτε ένα κιτ εξαέρωσης ενός ατόμου . Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4, καθώς τα DOT 5 και 5.1 προορίζονται μόνο για αγωνιστικά αυτοκίνητα και δεν μπορούν να αναμειχθούν με τους τύπους που χρησιμοποιούνται σε κανονικά οχήματα.
Πριν αλλάξετε το υγρό φρένων, πολλοί μηχανικοί προτείνουν να καθαρίσετε το εξωτερικό του κύριου κυλίνδρου για να αποφύγετε την είσοδο βρωμιάς και τη μόλυνση του συστήματος. Στη συνέχεια θα χρειαστεί να ανοίξετε τα ρεζερβουάρ και να τραβήξετε το παλιό υγρό φρένων με ένα σιφόνι. Μια παλιά γαλοπούλα θα είναι επίσης αρκετή.
Μόλις αφαιρεθεί το παλιό υγρό φρένων, γεμίστε κάθε δοχείο υγρού φρένων με νέο υγρό από ένα δοχείο που μόλις ανοίξατε. Στη συνέχεια, θα πρέπει να επιλέξετε έναν τροχό για να ξεκινήσετε. Με το κλειδί, χαλαρώστε τη βαλβίδα εξαέρωσης του φρένου έτσι ώστε να είναι εύκολο να περιστραφεί όταν έρθει η ώρα. Εάν έχει κολλήσει κλειστό, ο ψεκασμός της βαλβίδας με διεισδυτικό λάδι ή η θέρμανση της με έναν αναπτήρα μπορεί να βοηθήσει να χαλαρώσει. Προσέξτε μόνο να μην σπάσετε τη βαλβίδα, καθώς δεν θα έχετε κανένα τρόπο να εξαερώσετε τα φρένα χωρίς να τρυπήσετε και να αντικαταστήσετε τη σπασμένη βαλβίδα ή να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη δαγκάνα!
Σε αυτό το σημείο θα χρειαστεί να καθίσει ο βοηθός σας μέσα στο αυτοκίνητο, ώστε να μπορεί να πατήσει τα φρένα για εσάς. Με το διάφανο σωλήνα πάνω από τη θηλή εξαέρωσης και ένα δοχείο αποστράγγισης από κάτω, ανοίξτε τη βαλβίδα και, στη συνέχεια, ζητήστε από τον βοηθό σας να πατήσει τα φρένα. Παλιό, βρώμικο υγρό φρένων θα ρέει μέσα από το σωλήνα και στο δοχείο αποστράγγισης. Μόλις πέσει το πεντάλ, θα πρέπει να σας ενημερώσει ο βοηθός σας ώστε να κλείσετε τη βαλβίδα. Μόνο τότε πρέπει να βγάλουν το πόδι τους από τα φρένα. η απογείωσή του πολύ σύντομα θα τραβήξει τον αέρα πίσω στο σύστημα.
Επαναλάβετε αυτά τα βήματα μέχρι να βγει τίποτα εκτός από καθαρό, διαυγές υγρό όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου. Ζητήστε από τον βοηθό σας να παρακολουθεί το δοχείο υγρού φρένων και να το ξαναγεμίσει όπως χρειάζεται. Εάν ρουφήξετε κατά λάθος αέρα στο σύστημα, θα χρειαστεί να επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα πολλές φορές, μέχρι να μην εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα στο υγρό καθώς ρέει μέσα από το σωλήνα. Όταν τελειώσετε κάθε τροχό, προχωρήστε στον επόμενο και επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία, έως ότου εξατμιστούν και οι τέσσερις τροχοί. Στη συνέχεια, απλώς κλείστε το δοχείο υγρού φρένων, ελέγξτε ξανά τις βαλβίδες εξαέρωσης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κλειστές και είστε έτοιμοι!
Είναι σημαντικό να αλλάζετε υγρό φρένων περίπου κάθε δύο χρόνια προκειμένου να διατηρείται ένα καθαρό, λειτουργικό σύστημα φρένων. Το υγρό φρένων έχει σχεδιαστεί για να απορροφά οποιαδήποτε υγρασία στο σύστημα πέδησης. Αυτό διατηρεί το σύστημα φρένων σας σε καλή κατάσταση λειτουργίας, αλλά μειώνει επίσης τη διάρκεια ζωής του υγρού φρένων. Όταν το υγρό έχει απορροφήσει πολύ υγρασία, θα βράσει σε χαμηλότερη θερμοκρασία και όταν συμβεί αυτό τα φρένα σας θα σταματήσουν να λειτουργούν. Επιπλέον, η υγρασία τείνει να έχει ακαθαρσίες, οι οποίες εισχωρούν στα εξαρτήματα του φρένου και μπορεί τελικά να τα καταστρέψουν.
Επίσης, επειδή το υγρό φρένων απορροφά την υγρασία, τα παλιά, ανοιχτά δοχεία του υγρού φρένων δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν. Αγοράζετε πάντα ολοκαίνουργια δοχεία κάθε φορά που αλλάζετε υγρό φρένων.