Lichidul de transmisie este un lichid auto utilizat pentru lubrifierea și răcirea transmisiilor automate și manuale. Este introdus în transmisiile de mașini, camioane, bărci, vehicule de agrement (RV) și motociclete și alte vehicule. Greutatea sau grosimea acestui lubrifiant depinde în mare măsură de tipul vehiculului și de marca transmisiei. Se adaugă prin turnarea lichidului din sticlă direct într-o deschidere din partea superioară a transmisiei.
Lichidul de transmisie automată este de obicei alcătuit dintr-o varietate de substanțe, inclusiv detergenți, agenți de prevenire a ruginii și lubrifianți. În mod normal, conține un colorant roz care va deveni negru sau maro atunci când se murdărește, semnalând nevoia de a-l schimba. Majoritatea sticlelor conțin aproximativ un litru (95 l) de lichid.
Transmisiile manuale variază foarte mult în ceea ce privește tipul de lichid necesar. Unele pot folosi ulei de motor, iar altora trebuie adăugat lichid de transmisie automată. Persoanele care au o transmisie manuală în vehicul ar trebui să verifice manualul de utilizare pentru a vedea ce tip recomandă producătorul.
Pentru a verifica nivelul lichidului de transmisie dintr-un vehicul, motorul trebuie să fie cald și să funcționeze. Un șofer ar trebui să se asigure că mașina ei este parcată pe un teren plan și apoi să lase motorul să funcționeze la ralanti timp de unul până la două minute. După aceasta, ea poate îndepărta joja găsită pe partea de sus a transmisiei și o poate șterge cu un prosop de hârtie. Apoi ar trebui să introducă joja în fanta desemnată. Lichidul trebuie să ajungă la linia marcată „plin”; dacă nivelurile sunt mai mici decât linia completă, trebuie adăugat suficient lichid pentru a umple transmisia până la acel punct.
Producătorii de automobile recomandă schimbarea periodică a lichidului de transmisie. Acest lucru se datorează faptului că nisipul, nisipul sau chiar așchii de metal pot pătrunde în lubrifiant și pot trece prin transmisie, provocând potențial daune. Intervalul pentru schimbarea acestui lichid variază în funcție de tipul de vehicul și de modul în care este condus în mod normal. De cele mai multe ori, acest serviciu este recomandat la fiecare 30,000 până la 60,000 de mile (48,300 până la 96,600 km), dar ar trebui făcut mai des dacă un șofer observă decolorare sau particule în lichid.
Lichidul de transmisie este în general foarte ieftin de cumpărat. Nerespectarea acestui lubrifiant la niveluri adecvate poate cauza multe daune, care pot fi costisitoare de reparat. Din acest motiv, șoferii ar trebui să știe să verifice cantitatea de lubrifiant din transmisiile lor și să facă acest lucru în mod regulat.