O aripă de pod este o pasarelă îngustă care se extinde spre exterior de la casa pilotului pe o navă până la marginile exterioare ale navei. Prevăzută în mod obișnuit cu un panou de control pe fiecare parte, aripa podului oferă o poziție vizuală optimă pentru ca un căpitan să manevreze nava la andocare. Navele mari plasează de obicei roata navei și alte comenzi vitale în centrul podului. Această poziționare nu oferă căpitanului o vedere bună asupra zonei exterioare a carenei navei, deoarece nava intră în spații apropiate, cum ar fi un port aglomerat sau o zonă de andocare. Prin deplasarea către aripa podului, căpitanului i se oferă o vedere mult mai bună asupra proximității navei de doc.
Datorită, parțial, lungimii mari a unor nave, multe nave mari sunt echipate nu numai cu elice pentru a deplasa nava înainte și înapoi, dar și dispozitive cunoscute sub numele de propulsoare sunt poziționate în corpul navei pentru a ajuta la deplasarea navei. de la babord la tribord și înapoi. Această mișcare laterală este de obicei necesară atunci când se încearcă andocarea navelor mai mari. Principala dificultate în această mișcare laterală a navei este vederea corectă. Soluția la această problemă, pentru multe nave, este aripa podului.
Aripa de pod permite căpitanului unei nave să înțeleagă mult mai clar ce trebuie făcut navei atunci când intră sau iese dintr-o poziție de andocare, permițându-i să privească drept în jos pe lateralul carenei. Deși nu este un set complet de comenzi, există suficiente comenzi situate pe un panou de ambele părți ale aripii podului navei pentru a permite căpitanului să folosească propulsoarele și cârma pentru a finaliza manevra de andocare în majoritatea cazurilor. În unele circumstanțe, panourile de control exterioare necesită o cheie pentru a le activa sau dezactiva, prevenind astfel utilizarea nedorită sau neautorizată de la oricine, altul decât căpitanul navei.
În croaziere foarte lungi, căpitanul navei ar putea profita de ocazie pentru a sta pe aripa podului și a lua o gură de aer proaspăt. Zona din jurul aripii podului este foarte rar închisă. Această zonă este proiectată să rămână o zonă deschisă, concepută pentru a oferi o vedere de pasăre a părții laterale a carenei navei, iar îngrădirea zonei ar fi autoînfrângătoare. Ocazional, un reflector va fi montat pe balustrada aripii podului pentru a permite căpitanului să lumineze orice zonă întunecată, oferind astfel cea mai bună imagine vizuală a zonei posibilă.