Împământarea navei are loc atunci când o navă maritimă, cum ar fi o barcă sau o cisternă, eșuează sau intră în contact în alt mod cu albia corpului de apă. Acest eveniment are adesea un impact structural semnificativ asupra navei în sine, iar o amânare a navei poate duce, de asemenea, la pierderea vieții umane sau la dificultăți de mediu. Daunele structurale aduse navei pot fi catastrofale sau pot fi destul de minore pentru ca nava să poată continua să funcționeze, dar va fi necesară o inspecție amănunțită a navei după un astfel de impact.
Pericolele asociate cu impamantarea unei nave variaza in functie de nava si de situatia care a dus la impact. În unele cazuri, impamantarea unei nave poate duce la blocarea navei pe patul cu care a contactat, ceea ce duce la un proces dificil de eliberare a navei sau de reparare în alt mod. Daunele suferite de navă pot permite apei să inunde partea inferioară a ambarcațiunii, ceea ce poate fi o situație potențial periculoasă și care pune viața în pericol. Navele se pot scufunda ca urmare a impamantarii navei si este posibila pierderea de vieti omenesti la bordul navei.
Navele care transportă mărfuri periculoase sau dăunătoare pot avea un impact semnificativ asupra mediului înconjurător. Unele dintre cele mai dăunătoare situații de împământare a navelor au dus la scurgeri de petrol care au contaminat apa și țărmurile din apropiere. Acest lucru poate duce la pierderi semnificative de vieți animale și vegetale și poate amenința sănătatea unui întreg ecosistem, precum și a populației umane din apropiere. Costurile financiare ale unei astfel de scurgeri pot fi monumentale atât pentru proprietarul navei și pentru compania petrolieră, cât și pentru comunitățile din jur. Deși au fost dezvoltate sisteme de reținere a petrolului, legăturile la pământ care au ca rezultat o scurgere vor provoca inevitabil daune grave.
O împământare poate apărea din mai multe motive, dintre care unul este eroarea căpitanului. Acest lucru se întâmplă atunci când căpitanul sau persoana care pilota nava o eșuează din cauza unei greșeli în navigație, direcție sau alte operațiuni ale navei. Furtunile pot avea, de asemenea, un impact semnificativ asupra controlului și abilităților de navigație ale unei nave, conducând uneori la o împământare violentă care poate duce la pagube semnificative ale navei. Cantitatea de avarie suferită de o navă depinde adesea de manevrele efectuate înainte ca nava să se eșuare, de forța cu care așează nava și de alți factori care vor avea un impact asupra direcției și severității eșalării.