O cutie de pivot este o unitate de carcasă într-un ansamblu de roți și osii ale unui camion pe șină, concepută pentru a menține alimentarea cu ulei pentru axă și lagărele fuselor axei. Acești rulmenți sunt de fapt o parte a osiei și sunt un tip de rulment care nu se mișcă de fapt independent de roată. Rulmentul permite pur și simplu mișcarea roții să fie independentă de axă, ceea ce creează o forță de frecare între roată și axa pe care este poziționată.
Această frecare între roată și axă trebuie redusă la minimum pentru a preveni supraîncălzirea roții, ceea ce o poate face casantă și o poate sparge în bucăți. Cutia de rulment este metoda de lubrifiere pentru interiorul rulmentului de rulment. Acționează ca carcasă pentru lubrifiantul de ulei necesar.
Majoritatea cutiilor de jurnal situate pe osiile vagoanelor sunt prelucrate din același material ca axa în sine. Aceasta înseamnă că cutiile de jurnal sunt în general realizate din oțel gros, care a fost călit sau tratat termic pentru a-l face puternic. Cutia trebuie să poată reține lubrifiantul fără scurgeri, ceea ce înseamnă că trebuie să fie făcută și dintr-un material care să reziste la expunerea la elementele exterioare. Cutiile sunt montate pe exteriorul roții. Acesta este un alt motiv pentru care trebuie să fie fabricat dintr-un material durabil, deoarece nu are practic nicio protecție împotriva abuzurilor de călătorie accidentată pe care trebuie să le suporte multe trenuri de marfă și vagoane.
Cutiile de jurnal sunt situate în exteriorul roții, direct peste capătul osiei și montate între șinele cadrului pentru întregul aparat de roată. Amplasarea cutiei este un factor imperativ în funcția sa principală, deoarece furnizează lubrifiant direct la capătul osiei. Acest lucru, la rândul său, permite lubrifiantului să reducă cantitatea de frecare creată între roată și axă.
Cutia de jurnal este, de asemenea, plasată într-o manieră care să prevină interferența sa cu oricare dintre părțile mobile din roata și sistemul de frânare al vagonului. Acesta este un alt factor important de plasare. Dacă cutia de jurnal ar avea scurgeri de lubrifiant în interiorul ei, ar putea ajunge să lubrifieze frânele sau roata însăși dacă ar fi amplasată în altă parte.
Interiorul cutiei de jurnal este ușor de accesat din exteriorul roții. De obicei, este accesibil printr-o ușă cu balamale care este blocată cu presiune pentru a evita scurgerile. Din acest punct, rulmentul și cutia de rulment în sine pot fi întreținute sau cutia de rulment poate fi reumplută cu lubrifiant pentru rulmenți.