O navă înaltă este un tip de navă cu vele care este de obicei destul de mare și construită într-un stil tradițional. Golelele, de exemplu, sunt considerate corăbii înalte, la fel ca brigantinele. O navă înaltă va avea numeroase pânze folosite pentru propulsarea navei înainte și pentru conducerea acesteia, precum și unul sau mai multe catarge de care pot fi fixate pânzele. Aproape toate navele înalte au bompres, care se extind de la prora navei într-un unghi ascendent. Pânzele de probă sunt adesea fixate de bompres, iar pânzele care nu sunt utilizate pot fi fixate și de bompres.
Configurațiile pânzei și catargului sunt mult diferite de cele mai moderne modele de nave, deoarece o navă înaltă tradițională folosește catarge din lemn în loc de catarge mai moderne din aluminiu sau oțel ușor, în plus față de pânze mai grele, care sunt mai puțin versatile decât versiunile moderne. Cele mai multe nave cu pânze moderne folosesc o platformă Bermuda, care este o configurație de vele care utilizează mai puține pânze decât o navă înaltă, precum și vele ușoare care sunt mai manevrabile. Navele înalte prezintă un tachelaj mai complex care utilizează mai multe pânze mai mici, mai degrabă decât doar două sau trei vele mari, cum ar fi navele moderne.
Forma pânzelor de pe o navă înaltă va varia semnificativ de forma pânzelor de pe o platformă Bermuda. Navele înalte au platforme pătrate sau platforme gaff; Rigurile Gaff au patru colțuri, dar o parte a pânzei va fi mai lungă decât cealaltă, rezultând o formă neregulată. Forma specifică a platformei Gaff va depinde de amplasarea acestuia pe navă; o platformă de gaff din față va avea o formă diferită de o platformă de gaff de la pupa. Instalațiile pătrate sunt adesea montate pe catarge într-o configurație stivuită, pânzele inferioare fiind mai mari decât pânzele superioare.
O navă înaltă este probabil să aibă una sau mai multe pânze, care sunt pânze care se extind de la prova navei. Aceste pânze sunt folosite în principal pentru direcție și sunt atașate de bompres. Extinderea acestor pânze de pe partea din față a navei oferă mai multă manevrabilitate. O spanker este o velă care se va extinde în spatele navei pentru mai multă manevrabilitate. Topsails sunt o caracteristică comună și pe navele înalte; acestea sunt în esență pânze așezate deasupra unei alte pânze. Acest design stivuit permite utilizarea de pânze mai mici, care sunt mai manevrabile.