Un centru de bord este un tip de chilă mobilă care este montată în linia centrală a unei nave cu pânze. Placile centrale sunt folosite atunci când marinarii doresc acces la o chilă retractabilă, astfel încât să poată folosi o chilă atunci când au nevoie de ea și să o ascundă atunci când nu o au. Unele nave cu pânze sunt echipate cu o bordură, iar în alte cazuri, o barcă poate fi adaptată pentru a adăuga una.
Chilele, ca și alte tipuri de folii folosite la ambarcațiunile cu vele, plăcile de surf, avioanele și așa mai departe, sunt concepute pentru a adăuga stabilitate și control. Când este cântărită, o chilă va ajuta o navă să rămână în poziție verticală, ceea ce este de dorit și, de asemenea, va permite marinarilor să se deplaseze în vânt fără a aluneca în direcția sub vânt. Acest lucru crește flexibilitatea și manevrabilitatea bărcii, făcând o chilă un avantaj în multe setări.
Cu toate acestea, chilele pot provoca și probleme. O chilă îngreunează navigarea în ape puțin adânci și înseamnă că o barcă nu se poate sprijini pe fund fără să se răstoarne într-o parte. În plus, chila adaugă rezistență, ceea ce poate fi de dorit în unele setări, dar poate fi problematică în altele, încetinind barca atunci când marinarii doresc să se concentreze asupra vitezei.
Designul plăcii centrale echilibrează aceste nevoi conflictuale, permițând navigatorilor să se bucure de ce este mai bun din ambele lumi. Când este necesară o chilă, placa centrală este pivotată printr-o fantă din partea inferioară a bărcii și poate fi cântărită sau blocată pe loc. Când placa centrală nu contribuie la funcționarea ambarcațiunii, aceasta poate fi ridicată, permițând ambarcațiunii să facă lucruri precum navigarea în adâncime fără a-și face griji cu privire la deteriorarea chilei.
Plăcuța, un concept strâns legat, alunecă în sus și în jos într-o teacă în interiorul bărcii, mai degrabă decât să pivoteze așa cum o face placa centrală. Centerboard-urile și pumnalele vin într-o varietate de stiluri care pot fi montate pe diferite bărci, permițând marinarilor să aleagă designul care va fi cel mai eficient pentru ambarcațiunea lor. Un dezavantaj al designului bordului de care trebuie să fii conștient este că poate fi dificil de întreținut din interiorul bărcii; barca trebuie fie să fie transportată pe uscat, fie cineva trebuie să se scufunde pentru a avea acces la bord.
Șantierele navale și furnizorii marini stochează panouri centrale și accesorii, inclusiv piese de schimb care se pot uza în timp. Marinarii calificați își pot instala propriile lor sau pot folosi serviciile personalului de la un șantier naval, fie că refac și repară o ambarcațiune cu o bordură existentă, fie că modernizează o barcă pentru a adăuga o bordă sau un pumnal.