O placă de restricție este un dispozitiv care limitează puterea motorului pentru a încetini un vehicul. Ele pot fi folosite în curse pentru siguranță sau într-un efort de a uniformiza terenul. În plus, acestea sunt instalate pe unele vehicule în scopuri de asigurare, pentru a împiedica un șofer să depășească o rată sigură de viteză. Producătorii de vehicule le pot instala pe modele personalizate la cerere și pot fi montate și de mecanici pe vehiculele finite, într-o modificare a designului original.
Acest dispozitiv este format dintr-o placă metalică plată cu o serie de găuri. Este plasat peste admisia de aer a motorului pentru a limita cantitatea de aer care intră și, prin extensie, pentru a controla nivelul de putere disponibil pentru vehicul. Dimensiunea orificiilor determină cantitatea de control oferită de placa de restricție. Pot fi luate și alte măsuri pentru limitarea vitezei, cum ar fi reglarea sistemelor de răcire pentru a forța vehiculele să se supraîncălzească dacă depășesc o anumită viteză.
În curse, oficialii pot impune utilizarea unei plăci de restricție. Orientările lor pentru cursă dictează și dimensiunea găurilor, pentru a se asigura că toate vehiculele sunt echipate cu echipamente consistente. Este posibil ca șoferii să fie nevoiți să schimbe plăcuțele între evenimente, deoarece unii pot folosi reglementări mai permisive decât alții. Oficialii de siguranță pot inspecta un vehicul pentru a confirma că dispozitivul este instalat și pot măsura găurile pentru a se asigura că se încadrează în reglementări.
Pe măsură ce dezvoltarea mașinilor de curse progresează, mașinile merg din ce în ce mai repede și sunt reglate pentru performanțe foarte înalte. În întâlniri, acest lucru se poate traduce în probleme de siguranță, deoarece cu cât vitezele sunt mai mari, cu atât potenţialele accidente sunt mai periculoase. O placă de limitare poate menține mașinile într-un anumit interval de viteză, ceea ce poate face cursele mult mai sigure. Ele pot oferi, de asemenea, unele forțe de egalizare, asigurându-se că grupurile cu fonduri substanțiale pentru a investi în dezvoltare nu pot depăși echipele mai mici care ar putea avea șoferi la fel de calificați, dar nu au tehnologia pentru viteze mari.
În scopuri de asigurare, o placă de restricție reduce viteza maximă, ceea ce poate reduce prima unei polițe. Acest lucru poate fi o preocupare deosebită pentru mașinile sport și motocicletele concepute pentru a fi conduse la viteză mare. Compania de asigurări poate avea îngrijorări cu privire la răspunderile asociate cu astfel de vehicule și poate refuza să le acopere dacă nu este montată o placă de restricție sau poate percepe taxe de poliță foarte mari pentru a încuraja șoferii să ia în considerare limitarea puterii motorului.