Deoarece rezervorul de combustibil este situat la capătul opus al mașinii față de motor, este necesară o pompă de combustibil pentru a atrage gazul spre motor. Există două tipuri: mecanice, care au fost folosite la mașinile cu carburator, și electrice, care sunt utilizate la mașinile cu injecție electronică de combustibil.
Un carburator este un mecanism de livrare a combustibilului care folosește principiul simplu al vacuumului pentru a furniza combustibil motorului. Același vid care atrage amestecul aer-combustibil în motor, de asemenea, atrage combustibil de-a lungul liniilor către motor. Cu toate acestea, este necesar un ajutor suplimentar, astfel încât motoarele cu carburator au o pompă de combustibil mecanică. Aceasta rulează de rotația motorului; ca urmare, într-o mașină cu carburator, acesta este situat lângă motor.
Injecția electronică de combustibil este un sistem de livrare care aruncă o ceață fină de combustibil în camerele de ardere ale motorului. Un computer controlează sistemul, monitorizând îndeaproape factori precum poziția clapetei de accelerație, raportul aer-combustibil și conținutul eșapamentului. Deoarece sistemul nu folosește o forță preexistentă, cum ar fi vidul, pentru a trage combustibilul de-a lungul liniilor, pompa de combustibil trebuie să fie amplasată la sursă – adică în interiorul sau lângă rezervorul de combustibil în sine. Pompa este electronică, adică este alimentată și controlată electronic. Uneori, funcționarea acestuia poate fi identificată printr-un bâzâit ușor și constant care vine din spatele mașinii.
Defecțiunea pompei de combustibil nu este neobișnuită, în special la mașinile cu injecție electronică de combustibil. De obicei, când eșuează, o mașină pur și simplu va pulveriza și moare și nu va reporni. În esență, o mașină cu această defecțiune se va comporta ca și cum ar fi fără benzină, chiar și atunci când există benzină în rezervor. Defecțiunea pompei de combustibil poate fi verificată prin verificarea capătului de alimentare cu combustibil al sistemului; dacă nu este livrat combustibil la motor, este foarte probabil că pompa de combustibil s-a defectat.
Înlocuirea unei pompe electronice de combustibil poate fi o afacere dificilă. La unele mașini, acesta este situat într-o zonă ușor accesibilă de sub mașină. Alte mașini au un panou de acces în interiorul mașinii care poate fi demontat pentru a ajunge la pompa de combustibil. Încă și alte mașini necesită ca rezervorul de combustibil să fie sifonat și scos sau aruncat înainte ca pompa să poată fi accesată. Ultimul tip de mașină reprezintă de obicei cea mai laborioasă muncă de înlocuire.