O roată de ralanti este folosită pentru a menține slăbirea curelei la un motor sau mașină. La trasarea unei curele, este necesar să aveți o roată de ralanti pentru a trage cureaua departe de orice obstacole și să exercitați presiune asupra curelei pentru a o menține prinsă. Același principiu este aplicat aplicațiilor cu lanț, în care roata de rulare are de obicei un aspect asemănător unui pinion. Fabricată în mod obișnuit din plastic sau aluminiu turnat în jurul unui rulment, roata de rulare rulează lin și silențios, rareori necesitând întreținere specializată. Un zgomot scârțâit sau măcinat indică faptul că roata de rulare trebuie înlocuită.
Cele mai multe roți de rulare sunt montate pe un suport cu arc, care permite ca roțile de rulare să fie trase departe de centură pentru a scoate cureaua. Odată ce noua centură este plasată în jurul tuturor scripetelor, roata de rulare poate fi eliberată pentru a merge împotriva curelei. Suportul cu arc menține presiunea asupra curelei și împiedică cureaua să sară de pe scripete. Acest lucru este deosebit de important pe un sistem de centură serpentină.
O centură serpentină este o singură centură de cauciuc care antrenează toate accesoriile unui motor de automobile. Cureaua serpentină este de obicei cu nervuri și se deplasează pe scripete care au mai multe caneluri în ele. Cureaua este înfășurată în jurul scripetelor în așa fel încât roata de rulare de obicei se deplasează pe partea din spate netedă a curelei. Acest aranjament asigură că rotorul nu deteriorează canelurile de pe centură.
Singura componentă reglabilă din sistemul obișnuit de curele serpentine este suportul de rulare, iar această singură componentă este responsabilă pentru menținerea integrității întregului sistem. Ocazional, acest suport de montare cu arc se va îngheța în poziție sau arcul se va rupe. Rezultatul unui arc spart este adesea o centură care scârțâie. Cureaua va scârțâi când alunecă pe scripete din cauza lipsei de tensiune. Curelele auto ar trebui verificate pentru uzura la fiecare 50,000 de mile (80467.2 km), iar componentele de rulare trebuie, de asemenea, verificate la acel moment.
Rulmentul dintr-o roată de rulare nu poate fi de obicei uns. Când începe să devină zgomotos, trebuie înlocuit. Majoritatea roților de rulare sunt înlocuibile prin simpla îndepărtare a piuliței de atașare și alunecarea scripetelui vechi de pe arbore. Noul scripete poate fi alunecat înapoi pe arbore și strâns. Odată ce cureaua serpentină este plasată înapoi pe scripete, sistemul este gata de utilizare.