O scrisoare de transport este uneori denumită conosament. Un astfel de document este utilizat în mod obișnuit în industria de transport maritim. Scopul său principal este de a oferi informații despre un transport. În poate acționa și ca chitanță pentru plata sau prestarea serviciilor de transport. Astfel de documente sunt utilizate în mod obișnuit pentru expedieri rutiere, cu barca sau aerian.
Când o persoană intenționează să expedieze ceva, va avea, în general, nevoie de o scrisoare de parcurs. Acesta este de obicei pus la dispoziție de către expeditor sub formă de formular pe hârtie sau poate fi disponibil online sub formă electronică. În majoritatea cazurilor, acesta va fi completat de către expeditor.
Tipul de informații solicitate pe o scrisoare de transport poate varia în funcție de compania de transport și de mijlocul de expediere. Există, totuși, unele informații care sunt standard. Pentru început, de obicei sunt solicitate detalii despre expeditor. Acestea pot include numele ei, adresa și numărul de telefon.
Expeditorul poate avea opțiunea de a alege dintre mai multe metode de expediere. De exemplu, o companie poate oferi opțiuni între servicii standard și accelerate. Ea poate alege între livrarea terestră sau aeriană. Un astfel de formular poate oferi unui expeditor și opțiunea de servicii suplimentare, cum ar fi confirmarea de livrare prin e-mail sau livrarea semnată.
Odată ce expeditorul și-a indicat toate preferințele de expediere, poate exista un spațiu în care un agent al companiei de transport va indica costul serviciului și dacă acesta a fost plătit. În cazul în care costurile de transport urmează să fie plătite de către destinatar, acest lucru poate fi indicat.
Pentru ca coletul să poată fi primit, totuși, destinatarul trebuie să fie identificat. Unele companii permit ca o afacere să fie numită ca destinatar pe o scrisoare de transport. Alții necesită numele unei anumite persoane, chiar și atunci când este furnizat un nume de companie. Adresa, numărul de telefon și adresa de e-mail ale destinatarului sunt, de asemenea, solicitate în mod obișnuit.
Când o scrisoare de transport este în formă de hârtie, aceasta are în general mai multe copii. Unul poate fi reținut de agentul care ridică sau acceptă coletul. Un al doilea exemplar este în general oferit expeditorului. O altă copie este adesea atașată la transport. Această copie ar trebui să devină în cele din urmă proprietatea destinatarului. Un al patrulea exemplar poate fi luat de către agentul companiei care finalizează livrarea.
Multe borderouri conțin coduri de urmărire. Acestea permit monitorizarea progresului transportului. De asemenea, este obișnuit ca termenii și condițiile de expediere să fie enumerate pe spatele fiecărei copii a foii de transport.