O suflantă de forjă este un dispozitiv conceput pentru a crea un flux de aer către un incendiu într-o forjă de cărbune sau alt tip de sistem de forjă. Acest dispozitiv înlocuiește burduful acţionat manual pe care un fierar îl folosea în mod tradițional pentru a aprinde focul pentru a menține temperatura suficient de ridicată pentru prelucrarea metalelor. O suflantă modernă de forjă va fi acționată electric pentru a asigura o livrare constantă a aerului și un flux mai puternic de oxigen care ajunge la foc și cărbunii care sunt încălziți. Aerul va fi de obicei direcționat printr-o țeavă cunoscută sub numele de tuyeră pentru a asigura o livrare adecvată la foc.
În trecut, era nevoie de un asistent pentru a opera un burduf, care era un tip de suflantă de aer care era acţionat manual. Această persoană era responsabilă pentru aprinderea focului înainte și în timpul procesului de prelucrare a metalelor, de care era responsabil fierarul. Asistentul ar trebui să fie capabil să stea departe de fierar, dar să fie și pregătit să țină focurile în mod corespunzător atunci când este necesar. Acest lucru ar putea crea un spațiu de lucru aglomerat și, ca urmare, au fost posibile răni. Astăzi, suflantul de forjă este montat în afara drumului și elimină nevoia unui asistent pentru a opera mașina de flux de aer.
Dimensiunea suflantei de forjă poate varia în funcție de dimensiunea vasului și a focarului. În multe cazuri, suflantul de forjă este destul de mare deoarece trebuie să găzduiască atât un motor, cât și alte componente care creează fluxul de aer. Odată ce ventilatorul din interiorul suflantului de forjă creează un flux de aer, aerul este forțat printr-un tub care îl redirecționează către oala de deasupra. Cărbunii din vasul de foc sunt apoi alimentați la temperatura corespunzătoare și menținuți la acea temperatură pentru a asigura un mediu mai bun de prelucrare a metalelor.
Înainte ca suflantele electrice să devină comune, unele erau acționate de o manivelă. Acest tip de burduf de forjare a fost tehnologia care a înlocuit în esență burdufurile de mână care erau pompate; această unitate a fost în schimb echipată cu o manivelă montată pe partea laterală a corpului de burduf. De obicei, era încă necesar un asistent pentru a opera această mașină, dar suflanta de aer putea fi montată departe de oala și, prin urmare, departe de fierarul care lucra metalul. Asistentul stătea departe de vatră și învârtea viguros manivela pentru a produce un flux de aer care ar putea fi redirecționat printr-o țeavă către oala de foc.