Ce este OnStar?

OnStar este cel mai popular serviciu telematic din America de Nord, disponibil din 1996 pe vehiculele General Motors (GM). Telematica converge prin satelitul de poziționare generală (GPS), bandă largă celulară și electronicele de bord pentru a furniza informații și servicii de urgență șoferilor. Concepută inițial ca o caracteristică de siguranță – o modalitate de a obține ajutor rapid victimelor accidentelor – OnStar s-a extins pentru a include verificarea e-mailurilor fără mâini, servicii în stilul unui director, vremea sau cotațiile bursiere și multe altele.

Mașinile echipate cu OnStar au un mic panou de butoane situate la îndemâna șoferului; fie pe o consolă deasupra capului, în partea de jos a oglinzii retrovizoare, fie în bord. Butoanele au coduri de culoare: un buton roșu pentru situații de urgență, un buton albastru pentru a contacta un consilier OnStar și un buton mobil pentru a efectua apeluri telefonice fără mâini. Panoul include un microfon încorporat și folosește sistemul de difuzoare al mașinii.

Serviciile de urgență sunt legate de diverși detectoare de pe vehicul, astfel încât OnStar este anunțat instantaneu dacă, de exemplu, airbag-ul se declanșează. Sistemul avansat de notificare automată a accidentelor (AACN), o combinație de module și senzori, măsoară gravitatea accidentului pe baza forței gravitaționale, înregistrează datele și le transmite consilierului OnStar. Un consilier încearcă imediat să contacteze șoferul. Consilierul poate apela la serviciile de aplicare a legii sau de ambulanță pentru a oferi ajutor dacă este necesar, retransmițând locația vehiculului prin semnalul GPS încorporat în cazul în care șoferul nu răspunde.

Caracteristica GPS poate fi folosită și pentru a urmări mașina dacă este vreodată furată, făcând vehiculele OnStar mai puțin atractive pentru hoți. Dacă vă încuiați cheile în mașină, puteți apela OnStar, furnizați numărul de cont și un număr personal de identificare (PIN), iar sistemul va trimite un semnal celular vehiculului pentru a debloca ușile. Asistența rutieră este, de asemenea, inclusă, cu posibilitatea de a trimite un camion de remorcare sau de a găsi pe cineva în apropiere pentru a schimba un apartament sau a livra o cutie de benzină.

Diagnoza vehiculului este un alt serviciu inclus în OnStar. Integrarea în sistemul vehiculului face posibilă monitorizarea electrică a motorului, a frânelor și a altor componente. Un raport lunar de stare este transmis către OnStar și transmis proprietarului dacă este nevoie de atenție.

OnStar poate fi util pentru a găsi ceva rapid, cum ar fi cel mai apropiat bancomat, o afacere sau un restaurant. Puteți chiar să obțineți indicații de conducere pas cu pas. Dacă acest lucru nu este suficient, OnStar folosește recunoașterea vocii și tehnologiile text-to-speech pentru a vă permite să navigați verbal pe Web, să ascultați cotațiile bursiere sau să primiți informații sportive. Dacă aveți un plan de telefon mobil Verizon, butonul OnStar poate partaja minute cu planul dvs. de telefon mobil.

OnStar necesită o taxă lunară de serviciu cu diferite planuri disponibile din care să aleagă. Serviciile OnStar nu sunt activate decât dacă există un plan de abonament. Prin apăsarea butonului albastru OnStar, se poate ajunge la un meniu live sau virtual pentru a configura un cont.

Deși OnStar are milioane de clienți mulțumiți, a fost, de asemenea, criticat pentru că este prea invaziv. Aceleași sisteme care monitorizează un accident înregistrează, de asemenea, dacă centura de siguranță era la loc și cât de repede mergea șoferul. Criticii speculează că acest lucru ar putea fi folosit pentru a găsi șoferul de vină și ar putea afecta, de asemenea, probleme tangenţiale, cum ar fi primele de asigurare, refuzul reparațiilor în garanție și procesele împotriva producătorilor de automobile pentru abateri. Politica de confidențialitate a OnStar afirmă că împărtășește informații cu subsidiarele, care include GMAC, un furnizor de asigurări de vehicule. Problemele de confidențialitate se extind și la telefonul mobil de la bord, care ar putea fi utilizat pentru a asculta cu urechea șoferilor.