Preluarea transportorului este procesul de reglare a tensiunii pe o bandă transportoare. Acest proces previne deteriorarea benzii și a altor echipamente din cadrul sistemului de transport și previne uzura prematură a componentelor. Termenul „preluare a benzii transportoare” se poate referi și la un dispozitiv specific utilizat pentru a controla tensiunea benzii transportoare; designul unei astfel de componente va varia în funcție de tipul de sistem de transport utilizat, dar, în general, componenta constă dintr-un cadru metalic care se atașează de cadrul transportorului, precum și unul sau mai multe șuruburi de reglare care vor deplasa unul sau mai mulți cilindri.
Receptorul transportorului poate fi, de asemenea, o componentă utilizată pentru reglarea tensiunii unei componente a lanțului în sistemul de antrenare. Transportoarele motorizate folosesc adesea lanțuri care se mișcă în jurul roților pentru a alimenta sistemul de curele și, pe măsură ce lanțul se întinde sau se uzează de la utilizarea obișnuită, va trebui să fie ajustat. O modalitate de a regla preluarea transportorului este să scoateți pur și simplu o verigă din lanț, dar acest lucru poate cauza probleme cu uzura neuniformă sau lungimea necorespunzătoare a lanțului. Prin urmare, componenta de preluare a transportorului este utilizată pentru a adăuga sau elibera presiunea pe un scripete de ghidare în jurul căruia va rula lanțul.
Când componenta de preluare este utilizată pentru a regla tensiunea curelei, pot fi utilizate mai multe unități. Fiecare unitate va fi montată la fiecare capăt al unui scripete de preluare special în jurul căruia va rula cureaua. Când șurubul din dispozitivul de preluare a transportorului este rotit într-o direcție, se poate adăuga mai multă tensiune pe o parte a scripetei; când este rotit în cealaltă direcție, se va adăuga mai puțină tensiune pe acea parte a scripetelui. Este posibil să reglați fiecare parte a scripetei pentru a corecta tensiunea pe centură. Scripetele în sine este de obicei montat în afara liniei cu restul cilindrilor sau scripetelor pentru a permite cea mai mare cantitate de reglare.
Pot apărea mai multe tipuri de daune sau ineficiență dacă nu se utilizează un transportor. Dacă centura este prea strânsă, se poate rupe sau se poate uza excesiv și foarte repede, ducând la defecțiunea sistemului. Dacă este prea slăbită, poate aluneca pe cilindri, ceea ce înseamnă că cureaua nu se va deplasa eficient pe calea sa. O centură slăbită poate duce, de asemenea, la uzură excesivă și poate fi prinsă în alte componente ale sistemului transportor.