Filtrele pentru compresoare sunt dispozitive utilizate pe compresoarele de aer pentru a filtra particulele de murdărie din sursa de aer de admisie, pentru a îndepărta contaminanții din uleiul de lubrifiere a compresorului și pentru a capta umezeala în fluxul de aer comprimat de ieșire. Filtrele de aer și ulei de admisie au în general inserții de tip casetă din celuloză, material din pâslă sau țesături. Filtrele de apă constau în general dintr-un vas de sticlă și un element de filtru care separă condensul de aerul comprimat. Bolurile au un robinet de scurgere pe partea inferioară pentru a îndepărta periodic toată apa prinsă. Compresoarele de toate tipurile beneficiază semnificativ de includerea tuturor tipurilor de filtre de compresor și, în consecință, o inspecție regulată a acestor elemente va asigura longevitatea compresorului și integritatea alimentării cu aer comprimat.
Compresoarele sunt dispozitive care atrag aerul atmosferic într-un cap de compresie, unde este presurizat și depozitat într-un rezervor pentru utilizare ulterioară. Utilizările obișnuite ale aerului comprimat includ antrenarea sculelor pneumatice, vopsirea prin pulverizare sau sablare cu nisip. Din păcate, compresoarele atrag toți contaminanții prezenți în aer și în sistem. O acumulare de condens este, de asemenea, un produs secundar inevitabil al ciclului de compresie a aerului. Uleiul de lubrifiere din capul compresorului își găsește, de asemenea, drumul în aerul stocat și, împreună cu praful și umezeala, poate face ravagii cu unelte sensibile, furtunuri sau vopsea pulverizată.
Cea mai eficientă modalitate de a elimina un volum semnificativ al acestor contaminanți este utilizarea unui filtru de compresor. Aceste dispozitive se încadrează în trei categorii de bază care abordează toate problemele obișnuite ale contaminanților experimentate cu sistemele de aer comprimat. Prima dintre aceste categorii este familia filtrelor de aer de admisie. Constând de obicei dintr-o inserție de tip casetă într-un cilindru închis, aceste dispozitive sunt plasate în conducta de admisie a aerului a compresorului, unde îndepărtează majoritatea particulelor de praf din aer. Aceste elemente de filtrare sunt în general realizate din țesături, fibre de celuloză sau materiale din pâslă.
Al doilea tip de filtru de compresor este filtrul de umezeală sau capcană. Aceste filtre constau dintr-un element filtrant într-un bol de sticlă. Structura filtrului determină un model de debit intern ciclonic, care separă cea mai mare parte a condensului de aerul de ieșire al compresorului. Apa se adună în vas, unde este apoi scursă folosind o supapă mică pe secțiunea inferioară. Sunt disponibile și modele combinate de filtre de compresor care îndepărtează uleiul de lubrifiere și apa scurse.
Ultimul tip de filtru de compresor este un filtru de ulei standard care asigură că uleiul de lubrifiere al compresorului este păstrat fără contaminanți. Acestea sunt, de asemenea, filtre de tip casetă care au elemente de bază specializate similare cu un filtru de ulei de automobile. Longevitatea mecanismului compresorului, a furtunurilor și a tuturor echipamentelor pe care le acționează, precum și calitatea lucrărilor de vopsea prin pulverizare efectuate cu aer comprimat, pot fi îmbunătățite considerabil prin instalarea acestor filtre. Din acest motiv, aceste filtre trebuie inspectate regulat și înlocuite imediat dacă sunt uzate sau defecte.