Un rulment cu contact unghiular este un tip de rulment cu bile special utilizat în multe aplicații industriale și de producție. Acest dispozitiv relativ mic este proiectat să suporte o gamă mai mare de forțe decât un rulment standard și să funcționeze chiar și în cadrul celor mai precise mașini și echipamente proiectate. Producătorii pot folosi oțel sau alte metale pentru a produce un rulment de contact unghiular, deși mulți se orientează către ceramică și materiale similare datorită rezistenței și durabilității lor mai mari.
Pentru a înțelege cum funcționează un rulment cu contact unghiular, vă ajută să înțelegeți elementele de bază ale rulmenților cu bile. Rulmenții standard cu bile constau din două inele metalice concentrice, sau curse, cu o serie de bile metalice plasate între ele. Când rulmentul este plasat în interiorul unei mașini, bilele ajută la reducerea frecării, la îmbunătățirea performanței și la prelungirea duratei de viață a tuturor componentelor aferente.
Pentru un exemplu simplu, luați în considerare o roată de skateboard. Un rulment cu bile se află între axa plăcii și suprafața roții din cauciuc sau plastic. Pe măsură ce roata se învârte, bilele din interiorul rulmentului se învârt, de asemenea, ceea ce reduce frecarea dintre ax și inelul interior sau cursa. Acest lucru permite călărețului să atingă viteze mai mari și să se bucure de o călătorie mai lină decât ar face-o fără rulmenți cu bile.
Pe un rulment cu contact unghiular, pistele sunt dimensionate inconsecvent, astfel încât o margine să fie mai groasă decât cealaltă. Acest lucru face ca bilele din inele să se așeze într-un unghi față de celelalte componente ale unei mașini. Prin plasarea bilelor într-un unghi față de o osie sau de o structură similară, inginerii pot reduce frecarea și pot adăuga rezistență atât de-a lungul forțelor axiale, cât și radiale aplicate lagărului. Aceasta înseamnă că rulmentul poate rezista forței aplicate de-a lungul axei longitudinale, în acest caz, a axei, precum și de-a lungul razei interioare și exterioare a pistelor.
De obicei, cu cât unghiul dintre rulmenți și axă este mai mic, cu atât rulmentul poate suporta o forță radială mai mare. Pentru a suporta sarcini axiale mai mari, inginerii folosesc un rulment de contact unghiular care creează un unghi mai adânc între rulmenți și axă. Proiectanții sau instalatorii trebuie să ia în considerare și lucruri precum viteza, mișcarea, temperatura și deformarea atunci când aleg un rulment cu contact unghiular.
Rulmenții cu contact unghiular pot fi găsiți în majoritatea tipurilor de motoare și motoare, inclusiv în cele găsite în mașini, avioane și mașini. Versiunile în miniatură sunt, de asemenea, utilizate în uneltele electrice de mână și unele echipamente medicale și dentare. Feroneria, cum ar fi balamalele ușilor și încuietorile pot conține, de asemenea, o anumită formă de rulment de contact unghiular.