Un șasiu cabină este un tip de design de autovehicul cu caroserie pe cadru. Un alt termen pentru același design este șasiu cabină, care se referă de obicei la un vehicul foarte simplu care constă din acele două componente. În loc să fie un vehicul complet cu o platformă, o cutie de marfă sau alte elemente de design, aceste vehicule au de obicei șine goale cadru în spatele cabinei. Acest lucru poate permite unei companii aftermarket sau consumatorului să modifice vehiculul pentru a se potrivi nevoilor lor. Un șasiu cabină poate fi modificat într-o ambulanță, un camion de marfă, un vehicul de agrement (RV) sau pentru orice alte utilizări.
Cele două tipuri principale de construcție a autovehiculelor sunt caroserie pe cadru și unibody. Un vehicul cu caroserie pe cadru constă dintr-un șasiu care este structural independent de caroserie, iar stilurile unibody au caroserii care fac parte structural din cadrul. Atât mașinile, cât și camioanele au folosit caroserie pe cadru în trecut, iar șasiurile de ambele tipuri puteau fi obținute pentru lucrări personalizate. În cele din urmă, construcția monocaroserie a depășit caroseria pe cadru pentru majoritatea mașinilor de pasageri, deși multe aplicații pentru camioane au continuat să folosească cadre structurale discrete. Acest lucru a făcut ca camioanele să fie cele mai probabil disponibile în formă de șasiu cabină.
Șasiul cabinei poate fi obținut în mod obișnuit fie de consumatori, fie de producătorii de autocare și apoi modificat după cum este necesar. O cabină de șasiu poate fi vândută unui producător de autocare ca fiind incompletă, caz în care produsul finit poate avea atât o dată de fabricație din fabrică, cât și o dată completă de la constructorul autocarului. Motoarele, transmisiile și alte specificații ale componentelor sistemului de propulsie corespund de obicei datei din fabrică, deși pot exista discrepanțe din când în când.
Cele două tipuri principale de constructori de autocare aftermarket sunt cele care finisează vehicule și cele care vând pachete sau componente pentru ca oamenii să-și completeze propriul șasiu cabină. Vehiculele de agrement sunt un exemplu de industrie aftermarket care se concentrează pe finisarea cabinelor șasiu pentru revânzare. Fiecare companie de vehicule de agrement poate obține șasiuri de la mulți producători diferiți de vehicule și apoi le poate termina cu propriile modele unice. Multe RV-uri care sunt construite pe șasiu de camioane ușoare vor păstra o cabină identică cu un camion sau o dubă de aceeași marcă și model. Unele companii care completează șasiu cabine pentru revânzare folosesc metode de producție în masă, în timp ce altele construiesc fiecare unitate la comandă.
Utilizatorii finali pot, de asemenea, să-și construiască propriile vehicule din șasiul cabinei. În unele cazuri, aceștia își pot fabrica propriile piese pentru a crea vehiculul exact pe care și-l doresc, deși sunt adesea disponibile și kituri și componente prefabricate. Același proces poate fi aplicat și oricărui alt vehicul de pasageri care utilizează un cadru discret, iar pentru unele modele sunt disponibile kituri de conversie a întregii caroserie.