Ce este un sistem de alimentare cu combustibil?

După cum știe toată lumea, un motor cu ardere internă are nevoie de combustibil pentru a funcționa. Combustibilul este livrat la motor prin intermediul sistemului de alimentare cu combustibil. Sistemul trebuie sa fie autonom si eficient astfel incat sa energizeze corect motorul si sa ocupe cat mai putin spatiu necesar functionarii sale mecanice. Sistemul de combustibil al unui motor cu ardere internă este, literalmente, inima motorului.

Sistemele de alimentare de astăzi sunt cel mai frecvent asociate cu motorul automobilului. Când indicatorul de carburant al automobilului se apropie de gol, șoferul trebuie să se oprească și să ia benzină sau motorină. Combustibilul este pompat de la pompa de benzină/motorină în tubul de umplere în rezervorul de combustibil al automobilului. Aceasta este zona de depozitare a combustibilului și locul unde acesta își începe călătoria către motor. Un emițător care este montat în sau pe rezervorul de combustibil monitorizează cantitatea de combustibil din rezervor. Aceste informații sunt trimise electric printr-un releu și cablare la indicatorul de combustibil.

Când motorul este pornit, sistemul de alimentare este alimentat. Combustibilul este extras din rezervorul de combustibil prin intermediul pompei de combustibil care, la majoritatea mașinilor de model mai recent, este montată în rezervorul de combustibil, adesea alături de emițător. Pompa este de obicei acționată electric de la bateria vehiculului.

Pe măsură ce sistemul de combustibil alimentează combustibil către motor, combustibilul trece printr-unul, uneori două filtre de combustibil. Aceste filtre pot fi montate înainte sau după pompa de combustibil, sau, pe unele vehicule, atât înainte, cât și după pompă. Filtrul de combustibil este în esență o cameră în care combustibilul circulă printr-o cârpă sau hârtie organică și orice particule de murdărie sunt filtrate. Orificiile duzei unui injector de combustibil sunt mici și, prin urmare, sunt supuse înfundarii sau lipirii dacă combustibilul nu este complet lipsit de particule.

De la filtrul de combustibil, sistemul de combustibil transportă combustibilul către injectoarele de combustibil pentru a fi distribuit în supapele de admisie ale cilindrilor motorului. Injectoarele de combustibil din automobilele moderne, cele construite ulterior anului 1986, înlocuiesc carburatoarele ca metodă preferată de introducere a combustibilului în camera de ardere a motorului. În sistemele moderne, injectoarele de combustibil sunt practic supape controlate de computer. Operate corect prin comenzile computerului, injectoarele de combustibil sunt capabile să se deschidă și să se închidă de sute de ori pe secundă. Injectoarele de combustibil vor injecta sau vor trage combustibil direct în camera de ardere a motorului, unde este aprins de bujii, iar energia din această detonare conduce carterul și, prin urmare, automobilul.

Întreținerea corectă a sistemului de combustibil al unui motor este crucială pentru o funcționare eficientă din punct de vedere economic și ecologic.