Un semnalizator este o persoană care direcționează traficul în jurul obstacolelor sau obstacolelor de pe carosabil. Sarcina degajatorului este de a menține șoferii și pietonii în siguranță, avertizându-i despre pericolele din față. Făcând acest lucru, el îi menține și pe lucrătorii rutieri în siguranță, alertând șoferii despre prezența lor. Multe posturi de semnalizare se găsesc în industria construcțiilor, în special în companiile de lucrări rutiere. Flaggerul poate fi, de asemenea, un lucrător de stat sau guvernamental și poate fi angajat cu echipaje de pompieri sau de poliție pentru a ajuta la direcționarea traficului în timpul unei urgențe.
Când drumul este blocat de construcții, gropi, copaci căzuți sau alte obstacole, pavilionul folosește steaguri, semne sau semnale de mână pentru a ghida traficul. El ține un semn „Stop” sau un steag roșu în fața traficului și își folosește cealaltă mână pentru a semnala mașinilor să se oprească. Când este sigur ca mașinile să se miște din nou, el trece la un semn „Încet” sau își mută steagul din calea traficului. De asemenea, face semn cu mașinile înainte folosind mâna liberă. Un semnalizator poate folosi, de asemenea, o combinație de steaguri și semnale de mână pentru a alerta șoferii despre pericole potențiale, fără a-i forța să se oprească complet.
Indicatorii sunt de obicei staționați cu mult înaintea locului de obstacol. Ei poartă echipament reflectorizant pentru a ajuta șoferii să le vadă mai bine și poartă adesea articole de siguranță standard, cum ar fi căciuli și cizme de lucru. Locul de semnalizare poate fi, de asemenea, iluminat noaptea, astfel încât șoferii să poată vedea mai bine semnalizatorul și să-i urmeze semnalele.
Cei interesați să urmeze o carieră nesemnificativă trebuie să fie pregătiți să lucreze în aer liber într-o gamă largă de condiții. Ei trebuie să fie dispuși să stea în picioare pentru perioade lungi și ar trebui să se simtă confortabil în relațiile cu publicul. Indicatorii și alți lucrători rutieri se confruntă cu riscuri constante din cauza traficului și ar trebui să ia cât mai multe măsuri de precauție pentru a se proteja și a evita accidentele.
Multe state solicită flagerilor să urmeze programe de formare dezvoltate de Asociația Americană a Serviciilor de Siguranță a Traficului (ATSSA). Acele state care nu necesită pregătire ATSSA pot avea propriile programe prin Administrația de Stat a Autostrăzilor sau alte agenții. Pentru a obține certificarea prin aceste programe, solicitanții trebuie să urmeze formarea de siguranță și să promoveze un examen scris. În timp ce unele companii individuale pot angaja persoane care nu au fost certificate anterior, este posibil ca administrația locală să nu permită acestor persoane să acționeze ca semnalizatori în anumite scenarii. În afara SUA, cerințele de certificare variază foarte mult, dar multe țări au o formă de instruire sau program de certificare similar cu cele dezvoltate de ATSSA.