O garnitură de cap este o garnitură de mașină importantă, situată între cap și blocul motorului. Menține capul separat de bloc, amortizandu-i pe cei doi și împiedicându-i să se atingă și să creeze frecare. O garnitură de cap suflată poate apărea atunci când un vehicul se supraîncălzește. Procesul de reparare a unei garnituri de cap suflat este o procedură lungă, dar relativ simplă.
Înainte de a începe procedura, bateria mașinii trebuie deconectată. Nerespectarea acestui lucru ar putea provoca o scânteie, ducând la un posibil șoc electric pentru mecanic. Scoateți carcasa lanțului de distribuție și marcați poziția de sincronizare a angrenajelor. Pentru a face acest lucru, utilizați un marker de vopsea și marcați un mic loc unde se află fiecare crestătură de sincronizare. Acest lucru asigură alinierea corectă a acestora în timpul reasamblarii și împiedică mecanicul să fie nevoit să reprogrameze motorul în urma corectării garniturii suflate a capului.
Scoateți lanțul de distribuție, urmat de capacul tapetului. Următorul pas va depinde de tipul de motor. Cu un motor cu șase cilindri sau cu opt cilindri, este necesară demontarea galeriei de admisie, urmată de îndepărtarea șuruburilor capului. Într-un motor cu patru cilindri, care este un motor cu un singur cap, acest pas poate fi sărit. Ridicați complet capul de pe blocul motor și scoateți și aruncați garnitura capului suflat.
Verificați pentru a vedea dacă blocul în sine este la nivel. Utilizați o riglă cu muchii drepte pentru a vedea dacă există goluri între riglă și blocul motor. Dacă sunt prezente, blocul este deformat și trebuie nivelat. Repetați procesul cu capul. Dacă nu există goluri între riglă și cap, este sigur să reasamblați motorul folosind o nouă garnitură pentru cap.
Puneți garnitura pe blocul motor. Puneți capul înapoi pe motor. Într-un model încrucișat, lucrând dinspre centru spre exterior, utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile capului la nivelul de cuplu adecvat cerut de vehicul. Va fi necesar un manual de utilizare pentru a determina cantitatea adecvată de cuplu pentru acest pas.
Continuați cu reinstalarea galeriei de admisie. Înlocuiți capacul tapetului, lanțul de distribuție și carcasa lanțului de distribuție. Scurgeți și schimbați uleiul vehiculului. Acest lucru va trebui făcut pentru a elimina orice umiditate din ulei cauzată de o posibilă scurgere de antigel, care poate duce la apariția unei garnituri de cap suflate.
Schimbați și antigelul. Acest lucru îi va permite să se răcească mai bine, prevenind din nou supraîncălzirea motorului. Conectați bateria și procedura este finalizată.