Ο βασιλιάς είναι μέρος ενός υποστηρικτικού δομικού στοιχείου που ονομάζεται σύστημα ζευκτών, ένα πλαίσιο που χρησιμοποιείται στην κατασκευή για τη στήριξη στοιχείων στέγης. Ένα ζευκτό αποτελείται από μια οριζόντια δοκό που συνδέεται στα άκρα με δύο δοκούς που με τη σειρά τους ανεβαίνουν διαγώνια για να συναντηθούν στην κορυφή ή στο υψηλότερο σημείο ενός τριγώνου, με τον βασιλικό στύλο να φτάνει από το μέσο της κάτω δοκού έως η κορυφή του ζευκτού. Ένα ζευκτό king post είναι η απλούστερη μορφή συστήματος ζευκτών και είναι ένα αποτελεσματικό στήριγμα που χρησιμοποιείται συνήθως σε κτίρια και γέφυρες.
Στη μεσαιωνική Ευρώπη, τα συστήματα βασιλικών ζευκτών ήταν εμφανή στις εκκλησίες της ρωμανικής και γοτθικής περιόδου και στους αχυρώνες. Οι βασιλικοί στύλοι, ή οι στύλοι κορώνας, προέκυψαν προς τα τέλη του 13ου αιώνα, και έγιναν κοινοί μετά το 1450. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα αρχιτεκτονικά στυλ παρουσίαζαν ψηλά ταβάνια και μακριές, διαδρόμους με διάδρομους.
Αυτές οι υψηλές κατασκευές απαιτούσαν πολλά ζευκτά στέγης για να υποστηρίξουν το βάρος των επεκτατικών στεγών. Η αρχιτεκτονική της οροφής κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ήταν συχνά προορισμένη να δει. Οι βασιλικοί στύλοι υιοθέτησαν μια διακοσμητική λειτουργία εκτός από τη δομική λειτουργία. Κατά τη διάρκεια των επόμενων αρκετών αιώνων, αυτός ο τύπος κατασκευής ήταν όλο και πιο κοινός σε μεγάλα δημόσια κτίρια και μικρότερους, αγροτικούς αχυρώνες και ενοριακές εκκλησίες, ειδικά στη Μεγάλη Βρετανία.
Δομικά, οι βασικοί στύλοι βοηθούν στην κατανομή του βάρους της δοκού της κορυφογραμμής στα άλλα μέρη του δοκού και εμποδίζουν τη χαλάρωση της δοκού σύνδεσης ή της οριζόντιας δοκού. Τα δύο διαγώνια μέρη του ζευκτού χρησιμεύουν ως δοκοί οροφής και το οριζόντιο τμήμα είναι η δοκός οροφής. Εάν χρησιμοποιούνται δύο βασιλικοί στύλοι δίπλα δίπλα, ο καθένας ονομάζεται στύλος βασίλισσας.
Οι πασσάλοι μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν στο σχεδιασμό γεφυρών. Αν και ένα σύστημα king post είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό, έχει τους περιορισμούς του. Καθώς επιμηκύνεται η δοκός σύνδεσης, το δοκάρι πρέπει να χτίζεται αναλογικά ψηλότερα, καθιστώντας το ακατάλληλο για μεγάλα ανοίγματα. Ένας μόνος βασιλιάς μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε γέφυρες μικρού ανοίγματος. Σε μια γέφυρα μεγαλύτερου ανοίγματος, μπορεί να προστεθεί πρόσθετη διαγώνια στήριξη, σχηματίζοντας ένα σύστημα πολλαπλών δοκών.
Στην αεροπορία, ο βασιλικός στύλος αναφέρεται στους κάθετους στύλους στήριξης που χρησιμοποιούνται σε συρμάτινα μονοπλάνα και διπλάνα στις αρχές του 20ου αιώνα. Στη δεκαετία του 1920, η χρήση βασιλικών στύλων στα δίπλανα έκανε δυνατά τα ακροβατικά με τα φτερά, καθώς ο κάθετος στύλος έδινε στον περιπατητή φτερών κάτι να πιάσει κατά τη διάρκεια των ακροβατικών. Η χρήση βασιλικών σταθμών στην αεροπορία εξακολουθεί να είναι κοινή, ειδικά σε υπερελαφριά και άλλα συρμάτινα αεροσκάφη.