Ρωσικό MiG είναι οποιοδήποτε αεροσκάφος σχεδιασμένο από το Mikoyan, ένα ρωσικό γραφείο σχεδιασμού στρατιωτικών αεροσκαφών. Wasταν ένα σοβιετικό γραφείο σχεδιασμού κατά τη διάρκεια του oldυχρού Πολέμου και ιδρύθηκε ως Mikoyan και Gurevich – MiG, για συντομία – από τους Artem Mikoyan και Mikhail Gurevich. Όταν ο Gurevich πέθανε το 1970, το όνομά του αφαιρέθηκε από αυτό της εταιρείας, αλλά εξακολουθούσε να αναφέρεται ως MiG.
Κατασκευάστηκαν πολλοί τύποι αεροσκαφών MiG και ήταν τα πιο γνωστά σοβιετικά μαχητικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Πολλά από αυτά τα αεροπλάνα πωλήθηκαν στην περιοχή της σοβιετικής επιρροής. Ως αποτέλεσμα, χώρες όπως το Βόρειο Βιετνάμ, η Βόρεια Κορέα και η Κίνα χρησιμοποίησαν όλες το ρωσικό MiG σε κάποιο βαθμό για να εμπλακούν σε εναέριες μάχες με αμερικανικές και άλλες δυτικές στρατιωτικές δυνάμεις. Τα MiG ήταν, κατά κάποιο τρόπο, ανώτερα από τα αεροπλάνα που είχε στη διάθεσή του ο αμερικανικός στρατός, και αυτό συνέβαινε ιδιαίτερα με τα εξαιρετικά ευέλικτα MiG-15 και MiG-17.
Το ρωσικό MiG θεωρείται ευρέως η καλύτερη κατηγορία αεροσκαφών που είχε να προσφέρει ο σοβιετικός και ο ρωσικός στρατός. Το MiG-29, συγκεκριμένα, είναι ένα από τα καλύτερα κατασκευασμένα αεροσκάφη στον κόσμο. Ενώ η χρήση του δεν είναι τόσο συνηθισμένη όσο κάποτε, πιστεύεται ότι ένα MiG-29 μπορεί να ξεπεράσει και να καταστρέψει το αμερικανικής κατασκευής F-15. Αυτό οφείλεται ίσως εν μέρει επειδή δεν σχεδιάστηκε για να φέρει τόσο βάρος στα όπλα όσο το F-15, το οποίο θα μπορούσε να αποτελέσει τακτικό μειονέκτημα, αλλά οι δυνατότητες του MiG-29 δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακές εξαιτίας αυτού.
Η πρώτη φορά που το MiG-29 εμφανίστηκε δημόσια στη Δύση ήταν στη Φινλανδία τον Ιούλιο του 1986. Εμφανίστηκαν στη συνέχεια σε αεροπορικές εκθέσεις στη Δυτική Ευρώπη, όπου οι παρατηρητές εντυπωσιάστηκαν ιδιαίτερα από τις εξαιρετικές δυνατότητές του. Μετά την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης, πολλά ρωσικά MiG, συμπεριλαμβανομένου του MiG-29, έπεσαν σε άθλια κατάσταση λόγω κακής συντήρησης. Αυτό συνέβη παρά το γεγονός ότι εξακολουθούσαν να χρησιμοποιούνται από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία. Όλα τα ρωσικά MiG-29 προσγειώθηκαν για κάποιο διάστημα στα τέλη του 2008, μετά από δύο συντριβές στη Σιβηρία που αφορούσαν αυτά τα αεροσκάφη.
Πολλές χώρες εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ρωσικά αεροσκάφη MiG, όπως το MiG-29, συμπεριλαμβανομένων φαινομενικά απίθανων τόπων όπως το Μπαγκλαντές, το Περού και η Μαλαισία. Ωστόσο, με δυνατότητες όπως η τελική ταχύτητα 1,518 μίλια την ώρα (2,445 χλμ./Ώρα) και το ανώτατο όριο εξυπηρέτησης των 59,100 μέτρων (18,013 μ.), Είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί αυτά τα αεροσκάφη εξακολουθούν να είναι τόσο επιθυμητά σε όλο τον κόσμο. Εκτός από τη χρήση τους στον στρατό, εκτίθενται επίσης σε πολλά μουσεία στη Ρωσία, την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.